[发明专利]自动柜员机及其偏斜校正装置

说明书

技术领域

本发明涉及自动柜员机技术领域，更具体地说，涉及一种自动柜员机及其偏斜校正装置。

背景技术

在ATM（Automated Teller Machine，自动柜员机）存款过程中，客户放入ATM机存钞口的钞票经常会发生歪斜，需要通过识别模块对放入的钞票进行歪斜校正。

现有的偏斜校正装置，如图1和图2所示，图1为现有技术中提供的偏斜校正装置的结构示意图；图2为图1中A-A方向的截面示意图。偏斜校正装置由弧形通道板（8`）、（9`）组成的钞票运行通道、纠偏轮（14`）、基准壁（8a`）和多变形调整轮（19`）构成，利用与通道成一定角度配置的纠偏轮（14`）作用，使钞票在弧形通道板（8`）、（9`）组成的通道内沿通道向前输送的同时向基准壁（8a`）移动，实现钞票的校正，钞票由（1`）处输入，由（2`）处输出。

多边形调整轮（19`）将钞票靠近基准壁的一侧向下压，此可以使钞票接触基准壁（8a`）的顶角松动，当顶角松动后阻力消失，由于侧轮下压钞票的同时也给钞票提供了向基准壁（8a`）移动的阻力，钞票不再向基准壁（8a`）移动，此时由于侧轮速度大于纠偏轮速度，钞票就可以产生偏斜，钞票顶角就会逐步离开基准壁（8a`）。

在现有偏斜校正装置中，特别指出了在第一排纠偏轮（14`）处配置了两列纠偏轮，这样保证大小规格的钞票在进入纠偏轮（14`）夹持的时候有两个点同时作用，可以防止因为单列纠偏轮（14`）对钞票一点作用导致钞票以该夹持点为中心发生比较大的偏转。

在上述的的偏斜校正装置中，多边形调整轮（19`）与入口传送轮（11`）以及纠偏轮（14`）的位置关系是确定的，当钞票进入偏斜校正装置后，第一排纠偏轮（14`）处配置了两列纠偏轮使钞票不能发生偏转，即此刻的多边形调整轮（19`）不能对钞票起到作用。只有当钞票离开第一排纠偏轮（14`）后，多边形调整轮（19`）才能对钞票起到作用。因此现有的偏斜校正装置需要足够长的校正通道，通道长度与ATM机需要处理的钞票或者其他有价纸张长度成正比关系。

在ATM机芯空间结构紧凑的情况下，难以满足现有偏斜校正装置的空间需求的要求。

因此，如何减小偏斜校正装置的钞票传递空间，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种偏斜校正装置，以实现减小偏斜校正装置的钞票传递空间；本发明还提供了一种自动柜员机。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种偏斜校正装置，包括由第一通道板和第二通道板组成的钞票运行通道，其内设置纠偏方向偏斜于所述钞票运行通道的基准壁的纠偏轮，所述纠偏轮包括多个，多个所述纠偏轮沿所述钞票运行通道的传递方向分散设置并逐渐靠近所述基准壁；

所述基准壁处设置有导向沿所述基准壁的导向的调整轮，所述调整轮设置于多个所述纠偏轮的第一个纠偏轮和第二个纠偏轮之间；

所述调整轮的转动线速度大于所述纠偏轮的转动线速度。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述纠偏轮设置于所述钞票运行通道的中部，所述纠偏轮包括三排，三排所述纠偏轮的纠偏方向相同。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述钞票运行通道靠近所述基准壁一侧的高度小于其远离所述基准壁一侧的高度。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述调整轮为多边形调整轮。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述钞票运行轨道上设置有与所述纠偏轮挤压配合的纠偏浮动压轮，所述纠偏浮动压轮与所述纠偏轮的纠偏方向相同。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述钞票运行轨道上设置有与所述调整轮挤压配合的调整浮动压轮，所述调整轮与所述调整浮动压轮之间的夹持力大于所述纠偏轮与所述纠偏浮动压轮之间的夹持力。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述钞票运行通道的入口设置有转动方向沿所述钞票运行通道的导向的多个传送轮，多个所述传送轮并排设置于驱动轴上，所述驱动轴上设有动力传递的齿轮副。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述调整轮上设置有动力传送轴，所述调整轮和多个所述纠偏轮之间通过齿轮副连接。

优选地，在上述偏斜校正装置中，所述纠偏浮动压轮和所述调整浮动压轮上均设置有对其与所述纠偏轮和所述调整轮之间的压力进行调整的调压螺钉。

一种自动柜员机，其上设置有自动存钞装置，所述自动存钞装置内设置有偏斜校正装置，所述偏斜校正装置。