[发明专利]车辆自组织网络中基于复制的自适应路由方法有效
| 申请号: | 201310143310.4 | 申请日: | 2013-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN103248570A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 邓左祥;朱燕民;李明禄 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | H04L12/721 | 分类号: | H04L12/721;H04L29/08 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 张泽纯 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 组织网络 基于 复制 自适应 路由 方法 | ||
1.一种车辆自组织网络中基于复制的自适应路由方法,其特证在于,该方法包括如下步骤:
(1)当一辆拥有消息拷贝的车辆i遇见一辆没有该消息拷贝的车辆j时,车辆i判断该消息的当前需要发送可能性是否等于0;
(2)当该消息的当前需要发送可能性等于0,则车辆i不拷贝该消息给车辆j;
当该消息的当前需要发送可能性不等于0,则车辆i拷贝该消息给车辆j,并进入步骤(3);
(3)车辆i计算该消息的当前完成发送可能性,并比较当前完成发送可能性和当前需要发送可能性;
(4)如果当前完成发送可能性大于或等于当前需要发送可能性,则车辆i和车辆j分别将各自的该消息的当前需要发送可能性设置为0;
如果当前完成发送可能性小于当前需要发送可能性,则车辆i对该消息产生数量为L份拷贝,并且将产生的消息拷贝平分给车辆i和车辆j,并进入步骤(5);
(5)车辆i重设该消息的当前需要发送可能性,车辆j重设该消息的当前需要发送可能性。
2.根据权利要求1所述的车辆自组织网络中基于复制的自适应路由方法,其特证在于,所述的步骤(3)车辆i计算该消息的当前完成发送可能性Pcfd,公式如下:
Pcfd=1-(1-Pid)(1-Pjd)
其中,Pid代表车辆i和目的车辆d的相遇概率,Pjd代表车辆j和目的车辆d的相遇概率。
3.根据权利要求1所述的车辆自组织网络中基于复制的自适应路由方法,其特证在于,所述的步骤(4)中该消息产生数量为L份拷贝,计算公式如下:
L=log(1-Pad)(1-Pcrd)/(1-Pcfd),
其中Pad代表车辆自组织网络中除车辆d以外的所有车辆与目的车辆d的相遇概率的平均值,Pcrd代表车辆i发送该消息的当前需要发送可能性,Pcfd代表该消息的当前完成发送可能性。
4.根据权利要求1所述的车辆自组织网络中基于复制的自适应路由方法,其特证在于,所述的步骤(5)中车辆i重设的该消息的当前需要发送可能性Picrd,公式如下:
其中,Pid代表车辆i和目的车辆d的相遇概率,Pad代表车辆自组织网络中的除车辆d以外所有车辆与目的车辆d的相遇概率的平均值。
5.根据权利要求1所述的车辆自组织网络中基于复制的自适应路由方法,其特证在于,所述的步骤(5)中车辆j重设的该消息的当前需要发送可能性Pjcrd,公式如下:
其中,Pjd代表车辆j和目的车辆d的相遇概率,Pad代表车辆自组织网络中的除车辆d以外所有车辆与目的车辆d的相遇概率的平均值。
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