[发明专利]电子通信装置、电子标签和电子不停车收费系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通或DSRC专用短程通信领域，具体涉及一种电子通信装置、电子标签和电子不停车收费系统。

背景技术

这里，先对本发明中涉及到的相关技术术语进行简单介绍：

EEROM：EEROMElectronicallyErasableRead-OnlyMemory，即电擦除只读存储器；

ESAM：EmbeddedSecureAccessModule，即嵌入式安全控制模块；

PA：PowerAmplifier，即功率放大器；

LNA：LowNoiseAmplifier，即低噪声放大器；

MCU：MicroControlUnit，即微处理器或主控制器；

ETC：ElectronicTollCollection，即电子不停车收费系统；

LDO：LowDropoutRegulator，即低压差线性稳压器；

LED：LightEmittingDiode，即发光二极管。

在当前的智能交通管理领域，国家已经出台了ETC标准，标准号为GB/T20851.1-2007，电子收费专用短程通信，但有的地区仍然在使用地方ETC标准，如广东地区，标准号为DB44_127-2003，广东省高速公路联网收费系统。各标准的电子标签有很多共同的技术特点，也有很多不同的地方。并且，目前市场有适用国家标准（以下简称国标）和地方标准如广东标准（以下简称广标）的RSU双模天线，但还没有相应的同时适应国标和地方标准如广标的电子标签。安装有国标电子标签的车辆一旦进入采用地标电子标签进行电子不停车收费交易的地区，电子不停车收费交易便不能执行；同样，安装有地标电子标签的车辆一旦进入采用国标电子标签进行电子不停车收费交易的地区，正常电子不停车收费交易也不能执行。

发明内容

为了使电子标签既可以按照国标进行电子不停车收费交易，又可以按照地标进行电子不停车收费交易，本发明提供一种电子通信装置、电子标签及电子不停车收费系统。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种电子通信装置，包括收发天线和主控制器，还包括：发射通路、第一接收通路、第二接收通路、第一唤醒通路和第二唤醒通路；所述发射通路、第一接收通路、第二接收通路、第一唤醒通路和第二唤醒通路并联于所述收发天线和主控制器间；所述第一接收通路、第二接收通路、第一唤醒通路和第二唤醒通路分别设有切换命令接收端，与所述主控制器的切换命令输出端信号连接，根据所述主控制器输出的切换命令，实现所述第一接收通路、第二接收通路、第一唤醒通路和第二唤醒通路的选通。

本发明还提供一种电子标签，包括如上所述的电子通信装置。

本发明还提供一种电子不停车收费系统，包括路侧单元和电子标签，所述电子标签运用如上所述的电子通信装置与路侧单元进行通信。

本发明的有益效果是：该电子通信装置采用发射通路共用，第一接收通路、第二接收通路、第一唤醒通路和第二唤醒通路则分别独立设置的技术方案。根据主控制器切换命令输出端输出的切换命令，第一接收通路、第二接收通路、第一唤醒通路和第二唤醒通路设置的切换命令接收端进行对应切换，以使不同接收通路和唤醒通路处于信号流通状态，以满足电子通信装置适用于不同的使用需求，如当电子通信装置应用于电子标签中，发射通路公用，第一接收通路和第一唤醒通路经切换后处于信号流通状态，则电子标签适用于国标使用需求；第二接收通路和第二唤醒通路经切换后处于信号流通状态，则电子标签适用于地标如广标使用需求。

附图说明

图1为本发明实施例一的电子通信装置电路结构示意图；

图2为本发明实施例二的电子通信装置电路结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

本发明中电子通信装置，当其应用于ETC系统中，以形成一种同时适用于国标（标准号：GB/T20851.1-2007）和地标如广标（标准号：GB/T20851.1-2007）的电子标签时，电子通信装置的第一接收通路、第二接收通路、第一唤醒通路和第二唤醒通路依次指国标接收通路，地标接收通路、国标唤醒通路和地标唤醒通路。

实施例一

请参考图1，本实施例提供一种具有高调制深度并且能同时适合不同使用环境下的电子通信装置。