[发明专利]一种电动车的电池安装结构有效
| 申请号： | 201310141210.8 | 申请日： | 2011-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN103253345A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 萧启明;韩德玮;杜友林 | 申请（专利权）人： | 大行科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/90 | 分类号： | B62M6/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518125 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电池 安装 结构 | ||
1.一种电动车的电池安装结构，包括一容纳电池的座体(4)，其特征在于，所述座体(4)的一端设有枢转部(5)，所述枢转部(5)与设于电动车上的固定件(8)可转动连接，所述座体(4)装设在座管(2)上，所述固定件(8)一端设有容置第一连接轴(9)的通孔和容置第二连接轴(11)的弧形槽(13)，枢转部(5)通过第一连接轴(9)和第二连接轴(11)固定于所述固定件(8)的该端部，所述弧形槽(13)两端设有直径变大的沉孔，第一连接轴(9)上设有扭簧(10)，第二连接轴(11)一端连接调节螺母(14)，所述调节螺母(14)上设有与弧形槽(13)的沉孔配合的台阶，第二连接轴(11)的另一端连接快拆偏心把手(12)，第二连接轴(11)上设有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的电池安装结构，其特征在于，还包括扣具(6)，所述座体(4)通过扣具(6)装设在座管(2)上，当扣具(6)松开时，所述座体(4)可绕枢转部(5)转动。
3.根据权利要求2所述的一种电动车的电池安装结构，其特征在于，所述扣具(6)为固定于座管(2)上的扣槽(17)和设在座体(4)上的弹性卡扣(16)。
4.根据权利要求2所述的一种电动车的电池安装结构，其特征在于，所述扣具(6)为设有与座管(2)配合的卡槽的弹性扣，所述卡槽的开口比座管(2)的直径小。
5.根据权利要求2所述的一种电动车的电池安装结构，其特征在于，所述扣具(6)为磁扣，所述磁扣设有与座管(2)配合的凹槽，所述磁扣与座管(2)或者座管(2)上的铁片吸合。
6.根据权利要求2所述的一种电动车的电池安装结构，其特征在于，所述扣具(6)为可绑在座管(2)上的扣带。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大行科技(深圳)有限公司，未经大行科技(深圳)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310141210.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
