[发明专利]机械千斤顶式液压双井抽油机有效
| 申请号: | 201310140536.9 | 申请日: | 2013-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN103195397A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 刘铁军;刘永德;杨春;韩尚志 | 申请(专利权)人: | 刘铁军;刘永德;杨春;韩尚志 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 赵永伟 |
| 地址: | 132013 吉林省吉林市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机械 千斤顶 液压 抽油机 | ||
技术领域
本发明属于采油机械领域,具体说涉及一种无游梁的机械千斤顶式液压双井抽油机。
背景技术
目前各油田有许多采油机械,其中一种是无游梁式抽油机,无游梁抽油机主要是链条抽油机,链条抽油机受链条的制约维修困难,需要更新技术,并且无游粮抽油机通常为单井抽油机,即一口油井需要配置一台抽油机,现各油田因占地、管理等原因打许多丛式井,相邻两口油井用一台抽油机抽油能降低很大采油费用,现中国专利中的几种双井抽油机未能解决随时调整两口油井井距、平衡两口油井负荷和当一口油井停采时变成单井抽油机的问题,所以到现在还没有得到实际应用普及。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种用于丛式井采油的无游梁的机械千斤顶式液压双井抽油机。以实现用一台抽油机同时对相邻两口油井同时抽油,节省占地面积,节省能源消耗,降低采油成本等。本发明的技术方案是:一种机械千斤顶式液压双井抽油机,包括主架、主液压缸、副液压缸、涡轮减速机和永磁往复电机,所述的永磁往复电机的转轴与涡轮减速机的蜗杆连接,所述的主液压缸的活塞杆与涡轮减速机内的丝母传动连接,在所述的主液压缸的两侧分别安装有主架,所述的每一主架上均安装有副液压缸,两个副液压缸均通过主液压缸驱动。
所述的主液压缸连通有两根管道,其中第一根管道的一端与主液压缸活塞杆一侧的腔体相通,另一端与其中的一副液压缸相通;第二根管道的一端与主液压缸活塞杆的另一侧的腔体相通,另一端与另外一副液压缸相通。
所述的副液压缸的活塞杆向下设置,与抽油杆连接。
本发明的机械千斤顶式液压双井抽油机具有以下优点:
1、本发明由于采用新型动力装置永磁往复电机直接驱动蜗轮减速机,减少了液压站,简化了复杂的传动机构,减小了能量损耗和磨损,降低了设备生产成本和维修成本;
2、本发明能平衡两口油井的负荷,工作电流更加合理,并且当一口油井停止采油后可作为单井抽油机使用,可以适应油田不同工况。
3、双井抽油机同时对两口油井抽油可以节省一台抽油机的设备成本和能量损耗,节能达50%。
附图说明
图1是本发明的主体结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本发明涉及一种机械千斤顶式液压双井抽油机,包括主架1、主液压缸2、副液压缸、涡轮减速机4和永磁往复电机5,所述的永磁往复电机5的转轴与涡轮减速机4的蜗杆连接,所述的主液压缸2的活塞杆与涡轮减速机4内的丝母传动连接,在所述的主液压缸2的两侧分别安装有主架1,所述的每一主架1上均安装有副液压缸,两个副液压缸6、7均通过主液压缸2驱动。
所述的主液压缸2连通有两根管道,其中第一根管道8的一端与主液压缸活塞杆3一侧的腔体相通,另一端与其中的一副液压缸6相通;第二根管道9的一端与主液压缸活塞杆3的另一侧的腔体相通,另一端与另外一副液压缸7相通。
所述的副液压缸6、7的活塞杆向下设置,与抽油杆连接,其它的抽油机构例如悬绳器、钢丝绳等为现有技术,此处不做详细描述。
本发明的工作原理如下:通过永磁往复电机正反转实现换向,驱动涡轮减速机,利用涡轮减速机中的丝母旋转,来拖动主液压缸的活塞杆直线往复移动,使其中一个副液压缸活塞杆上升,提升与之相对应的抽油杆,对下面的油井进行抽油;在这同时另一侧的液压缸活塞下降,与之相对应的抽油杆也随之下降。使两口油井相互交替、互相平衡,实现一台抽油机对两口油井同时抽油。
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