[发明专利]一种扭矩可调式过载保护装置有效

专利信息
申请号: 201310140197.4 申请日: 2013-04-10
公开(公告)号: CN103291774A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 张建军;李玉春;聂文科;吴昊;黄政委;党亚歌;王彪 申请(专利权)人: 中煤张家口煤矿机械有限责任公司
主分类号: F16D7/02 分类号: F16D7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 075025 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 扭矩 调式 过载 保护装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于煤矿井下刨煤机和输送机的过载保护装置,尤其涉及用于驱动系统的一种扭矩可调式过载保护装置。

背景技术

现有的用于煤矿井下刨煤机和输送机的过载保护装置,多采用弹簧组件对摩擦片施加额定压力,传递扭矩设定后不能调整,而摩擦片由于打滑保护而造成磨损,使传递扭矩下降。当传递扭矩降低时,需将摩擦限矩器拆卸后返厂重新标定。刨煤机刨链驱动系统换向启动频繁,冲击载荷大,导致摩擦片磨损较快,为提高设备的安全性、可靠性,提高薄煤层开采的生产效率,上述问题迫切需要解决。

发明内容

本发明目的在于提供一种扭矩可调式过载保护装置,以克服现有煤矿井下刨煤机和输送机的过载保护装置存在的可靠性差、维修困难及传递扭矩发生变化后不能现场调整等问题。

本发明采用的技术方案是:包括过载保护机构,过载保护机构由轴套、内齿圈、摩擦片组及底座组成;内齿圈及底座套装在轴套上,摩擦片组装配在轴套、内齿圈及底座组成的腔体内,摩擦片组中与内齿圈键连接的摩擦片及与轴套键连接的摩擦片间隔设置;

还包括液压施压装置,液压施压装置由单向注液接头、环形缸体、环形柱塞、碟形弹簧、压盘、压力表组成;液压施压装置的环形缸体通过螺栓与过载保护机构的内齿圈、底座联接固定;环形缸体设置有注液孔及环形液压腔,注液孔与环形液压腔连通,环形柱塞一端的环形柱塞杆与环形缸体环形液压腔配合,构成柱塞缸结构;环形缸体表面均布多个螺纹孔,通过紧定螺栓通过螺纹孔对环形柱塞机械锁定;注液孔内通过螺纹装配有单向注液接头,环形缸体上装有压力表;碟形弹簧的下外缘顶压在环形柱塞上,碟形弹簧的上内缘顶压在压盘上,压盘压紧摩擦片组。

进一步,所述的环形缸体及底座均通过轴承装配在轴套上。

本发明具有的优点是:提高了设备的安全性及可靠性,使用寿命长,可根据设备工况需求准确调整传递扭矩,当传递扭矩发生变化后,可迅速调整摩擦片间的压力,对传递扭矩进行校正。

下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案进行详细说明。

附图说明:

图1表示扭矩可调式过载保护装置的结构示意图;

图2表示环形缸体的剖视图;

图3表示环形活塞的剖视图。

图中:1、轴套,2、内齿圈,3、单向注液接头,4、环形缸体,5、螺栓,6、环形柱塞,7、碟形弹簧,8、压盘,9、摩擦片组,10、紧定螺栓,11、压力表,12、底座。

具体实施方式

实施例1

如图1~图3所示,本发明包括过载保护机构,过载保护机构由轴套1、内齿圈2、摩擦片组9及底座12组成;内齿圈2套装在轴套1上,摩擦片组9装配在轴套1、内齿圈2、环形缸体4及底座12组成的密封腔体内,摩擦片组中,通过花键与内齿圈2连接的摩擦片及通过花键与轴套1连接的摩擦片间隔设置;

本发明还包括液压施压装置,液压施压装置由单向注液接头3、环形缸体4、环形柱塞6、碟形弹簧7、压盘8、压力表11组成;液压施压装置的环形缸体4通过螺栓5与过载保护机构的内齿圈2及底座12固定成一体;

环形缸体4设置有注液孔及环形液压腔,注液孔与环形液压腔连通(如图2所示),图3为环形柱塞6的剖视图,其左端的环形柱塞杆与环形缸体4环形液压腔配合,构成柱塞缸结构;环形缸体4圆周表面均布多个螺纹孔,紧定螺栓10通过螺纹孔对环形柱塞6机械锁定;注液孔内通过螺纹装配有单向注液接头3,环形缸体4上装有压力表11;碟形弹簧7的下外缘顶压在环形柱塞6上,碟形弹簧7的上内缘顶压在压盘8上,压盘8压紧摩擦片组9。

环形缸体4及底座12均通过轴承装配在轴套1上。

本发明的工作原理是:由单向注液接头3向液压施压装置的环形液压腔内注如乳化液,推动环形柱塞6向右轴向移动,压缩碟形弹簧7,则压力通过压盘8传递至摩擦片组9,即调节液压施压装置的注液压力,使摩擦片间的摩擦力发生改变,达到调节过载保护装置的传递扭矩的目的。通过碟形弹簧的储能特性,将机械能转化为变形能储存起来,当摩擦片发生轻微磨损时,碟形弹簧7释放机械能,保证摩擦片间具有足够的压力。

安装在环形缸体4上的压力表11显示环形液压腔内部的压力,当传递扭矩达到要求时,通过环形缸体4上的紧定螺栓10对环形柱塞6进行机械锁定,防止由于装置漏液等现象导致传递扭矩的变小。

当环形缸体4环形液压腔内出现压力下降时,可及时注液进行调整,以保证传递扭矩始终保持在可靠范围内,实现过载保护装置的扭矩可调。

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