[发明专利]气体混合预处理结构无效

专利信息
申请号: 201310136502.2 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN103212318A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 宋亮 申请(专利权)人: 天津市华赛尔气体有限公司
主分类号: B01F3/02 分类号: B01F3/02;B01F15/00;B01F15/06
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 刘英梅
地址: 301700 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 气体 混合 预处理 结构
【说明书】:

技术领域

发明属于气体加工设备技术领域,特别是涉及一种气体混合预处理结构。 

背景技术

混合气是指两种或者两种以上有效组份,或虽属非有效组份但其含量超过规定限量的气体。混合气是由几种气体组成的混合物,是工程上常用的工质。二氧化碳和氩气混合气是混合气的一种,即工业氩气和工业二氧化碳配制混合气是按照氩气80%和二氧化碳20%来进行配比,配比时需要先充装二氧化碳。 

目前,二氧化碳进行充装时,需要首先将二氧化碳汇入无缝气瓶中,将充装有二氧化碳的无缝气瓶放入无缝气瓶真空干燥柜内进行加温加压,以令无缝气瓶内的二氧化碳压力满足气体混合的压力要求,加温完成的无缝气瓶可以用于气体混合使用。因二氧化碳需要利用无缝气瓶和无缝气瓶真空干燥柜作为加温中介,所以这种传统的气体混合方式存在如下弊端:加压步骤复杂,加压效率低,设备投入多,且无缝气瓶真空干燥柜需要严格控制加温温度和加温时间,安全系数低。 

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的现有二氧化碳气化加压步骤复杂、效率低、安全系数低等技术问题而提供一种结构简单、一体化程度高、加压过程一气呵成、加压效率高、安全系数高的气体混合预处理结构。 

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种气体混合预处理结构,包括储气罐,所述储气罐上设有出气口,所述储气罐的出气口上连通气化管道,所述气化管道的外部设有换热叶片,所述气化管道连通混气管道。 

本发明还可以采用如下技术方案: 

所述气化管道与所述混气管道之间串联有加热器,所述加热器包括壳体、设于所述壳体上的气体进口和气体出口、两端分别连通所述气体进口和气体出口并位于所述壳体内部的加热管道以及位于壳体内部的加热介质,所述气化管道与所述加热器的气体进口连通,所述混气管道与所述加热器的气体出口连通。 

所述储气罐上设有进气口,所述进气口与所述气化管道连通。 

所述加热管道为螺旋状;所述加热介质为水。 

所述进气口与所述气化管道之间串联连通有调节阀门。 

所述气化管道为S形绕设。 

本发明具有的优点和积极效果是:由于本发明采用如上技术方案,即设计一种气体混合预处理结构,本装置的作用主要是对混合前的气体进行加压,以令气体可以达到气体混合的要求气压,本装置包括直接连通在储气罐出气口上的气化管道,气化管道可以迅速将从储气罐的出气口排出的液态二氧化碳气化,气化后的二氧化碳压力增高并直接输入混气管道进行混气,整个加压过程一气呵成,方便快速,省时省力,与传统技术相比,气体加压步骤得到大大简化,从而可以提高气体混合效率,且安全系数高。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图。 

图中:1、储气罐;1-1、出气口;1-2、进气口;2、气化管道;3、换热叶片;4、混气管道;5、加热器;5-1、壳体;5-2、气体进口;5-3、气体出口;5-4、加热管道;6、调节阀门。 

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下: 

请参阅图1,一种气体混合预处理结构,本实施例中的气体混合预处理结构运用于工业氩气与业二氧化碳的配制混合。包括储气罐1,储气罐1内存装有液态二氧化碳,储气罐1上设有出气口1-1,出气口1-1设于储气罐1的下部,储气罐1的出气口1-1上连通气化管道2,气化管道2的外部设有换热叶片3,气化管道2连通混气管道4。上述气化管道2可以迅速将从储气罐1的出气口1-1排出的液态二氧化碳气化,气化后的二氧化碳压力增高并可以直接输入混气管道4进行混气。本实施例中,气化管道2为S形绕设,通过气化管道2的二氧化碳可以充分气化加压。 

为了保证气化后的二氧化碳压力充分满足混合要求,气化管道2与混气管道4之间串联有加热器5,加热器5包括壳体5-1、设于壳体5-1上的气体进口5-2和气体出口5-3、两端分别连通气体进口5-2和气体出口5-3并位于壳体5-1内部的加热管道5-4以及位于壳体4-1内部的加热介质,气化管道2与加热器5的气体进口5-2连通,混气管道4与加热器5的气体出口5-3连通。经过气化管道2气化后的二氧化碳可以通过加热器5进一步加温加压,以保证二氧化碳的混合压力。本实施中,加热管道5-4为螺旋状,加热介质为 水。 

为了防止混气管道4内二氧化碳的压力过大,储气罐1上设有进气口1-2,进气口1-2与气化管道2连通,以形成由气化管道2至储气罐1的气体泄压回路。为了调节管道内压力,进气口1-2与气化管道2之间串联连通有调节阀门6。 

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