[发明专利]一种双排绣花机在审
申请号: | 201310135996.2 | 申请日: | 2013-04-18 |
公开(公告)号: | CN104109951A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 杨文广 | 申请(专利权)人: | 江西禾丰电子机械有限公司 |
主分类号: | D05C11/04 | 分类号: | D05C11/04;D05C11/06 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 335200 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绣花 | ||
技术领域:
本发明属于纺织设备,具体涉及的是一种双排绣花机。
背景技术:
目前市场上的绣花机都是单排绣花机,在绣花时只有一排绣花针在工作,以20头,头距330,单向做660的单排绣花机为例,其总长度为8495MM。当这种20头的绣花机在工作时,只有20根针(每个头只能有一针在工作)在同时工作,其存在工作效率不高的缺陷。
发明内容:
为此,本发明的目的在于提供一种双排绣花机,以解决传统单排绣花机存在工作效率低的问题,且该双排绣花机可在同长度、同头距、同行程及同转速的情况下,将绣花机的工作效率提高一倍。
为实现上述目的,本发明主要采用如下技术方案:
一种双排绣花机,包括机架、安装在机架上的工作台和电机座,所述电机座中安装有主轴电机,所述工作台上设置有绣框,在绣框上设置有大梁,其中所述大梁前侧设置有一前机头主轴,该前机头主轴上安装有多个前排机头,大梁后侧设置有一后机头主轴,该后机头主轴上安装有多个后排机头。
优选地,所述大梁中安装有一动力转换箱、该动力转换箱包括固定板和箱体,所述箱体中安装有主轴同步带轮、第一带轮和第二带轮,且第一带轮和第二带轮通过主轴同步带轮带动反向转动。
优选地,所述主轴同步带轮通过同步皮带与主轴电机传动连接。
优选地,所述前机头主轴一端安装有前同步带轮,该前同步带轮通过前同步带与第二带轮传动连接。
优选地,所述后机头主轴一端安装有后同步带轮,该后同步带轮通过后同步带与第一带轮传动连接。
本发明通过在工作台上主梁的前后两侧各安装有一排机头,且通过主轴电机经过动力转换箱为前后两排机头提供反向旋转的动力,分别带动前后两排机头工作,且使两排机头在工作时始终保持同步。与现有单排绣花机相比,本发明采用的双排机头实现同时绣花,能够提高工作效率一倍。
附图说明:
图1为本发明双排绣花机的主视图。
图2为本发明双排绣花机的俯视图。
图3为本发明双排绣花机中动力转换箱的结构示意图。
图4为本发明双排绣花机的右侧视图。
图中标识说明:机架1、工作台2、操作面板3、前排机头4、后排机头5、电机座6、主轴电机601、同步皮带7、动力转换箱8、主轴同步带轮801、箱体802、固定板803、第一带轮804、第二带轮805、大梁9、前同步带轮10、后同步带轮11、前同步带12、后同步带13、绣框14、前机头主轴15、后机头主轴16。
具体实施方式:
为阐述本发明的思想及目的,下面将结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。
请参见图1、图2、图3、图4所示,图1为本发明双排绣花机的主视图;图2为本发明双排绣花机的俯视图;图3为本发明双排绣花机中动力转换箱的结构示意图;图4为本发明双排绣花机的右侧视图。本发明提供的是一种双排绣花机,主要用于解决目前单排绣花机工作效率不高的问题,其通过在工作台上主梁的前后两侧各安装有一排机头,并通过主轴电机经过动力转换箱为前后两排机头提供反向旋转的动力,分别带动前后两排机头工作,以达到提高工作效率一倍的目的。
其中本发明双排绣花机包括有机架1、安装在机架1上的工作台2和电机座6,工作台2上设置有绣框14,绣框14上设置有大梁9,大梁9的一端安装有操作面板3,另一端安装有动力转换箱8。
电机座6安装在机架1上,且对应位于动力转换箱8的正下方,电机座6中安装有主轴电机601;动力转换箱8包括固定板803和固定安装在固定板803上的箱体802,所述箱体802中一侧安装有主轴同步带轮801,另一侧安装有第一带轮804和第二带轮805,且第一带轮804和第二带轮805通过主轴同步带轮801带动反向转动;所述主轴同步带轮801通过同步皮带7与主轴电机601传动连接,主轴电机601转动时,对应带动主轴同步带轮801转动,而主轴同步带轮801对应带动第一带轮804和第二带轮805反向转动。
大梁9的前侧设置有一个前机头主轴15,该前机头主轴15上安装有多个前排机头4,且在前机头主轴15一端安装有一个前同步带轮10,该前同步带轮10通过前同步带12与第二带轮805传动连接;在大梁9的后侧设置有一个后机头主轴16,该后机头主轴16上安装有多个后排机头5,且后机头主轴16与前机头主轴15相应的一端安装有一个后同步带轮11,该后同步带轮11通过后同步带13与第一带轮804传动连接。
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