[发明专利]一种实时预警车辆侧翻的方法和装置无效
| 申请号： | 201310135681.8 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN103213578A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 熊巧巧;何锋;陈启鹏 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | B60W30/04 | 分类号： | B60W30/04;B60W50/14 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李亮;程新敏 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 实时 预警 车辆 方法 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种实时预警车辆侧翻的方法，其特征在于：利用传感器实时检测车辆在行驶过程中的轮胎胎压和侧向加速度，传感器将实时检测到的数据发送至微处理单元中，微处理单元对数据进行分析处理，微处理单元将处理后的信息送液晶显示屏显示，微处理单元还将得到的轮胎胎压值及侧向加速度值分别与它们的预设阈值进行比较，当它们大于预设阈值时，处理器将控制报警装置进行报警。
2.根据权利要求1所述的一种实时预警车辆侧翻的方法，其特征在于：所述的轮胎胎压的检测是，通过气体压力传感器对车辆的四轮轮胎压力实时检测的数据。
3.根据权利要求1所述的一种实时预警车辆侧翻的方法，其特征在于：所述的侧向加速度的检测是，通过加速度传感器对车辆的侧向加速度实时检测的数据。
4.一种采用权利要求1所述的实时预警车辆侧翻的方法的装置，它包括微处理单元（1），其特征在于：在微处理单元（1）上连接有左前车轮胎压传感器（2）、左后车轮胎压传感器（3）、右前车轮胎压传感器（4）、右后车轮胎压传感器（5）、侧向加速度传感器（6）及报警装置。
5.根据权利要求4所述的实时预警车辆侧翻的装置，其特征在于：报警装置包括报警器（7）、安全灯（8）、预警灯（9）、报警灯（10）及液晶显示器（11）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州大学，未经贵州大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310135681.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
