[发明专利]一种自动定量发油装车的控制方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆自动发油装车技术，尤其涉及一种自动定量发油装车的控制方法及系统。

背景技术

目前的发油机系统采用了先进的PLC控制系统，计量方式也是精确的流量计计量，并且结合数控阀与发油泵联动技术，那么在PLC的控制终端上只要输入发油量就可以实现定量发油。

但是，现有的PLC控制系统是独立的。在进行充装油时，需要操作员根据客户的提货单，按照上面的预提量在发油机上手工输入发油量，因此，如果人为失误会造成过量发油，很容易发生火灾危险；另外，如果提货单的预提量大于罐车的最大安全充装量，那么也会出现极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中存在的容易出现人为失误，从而导致危险的问题，提供一种自动定量发油装车的控制方法及系统。

为了达到上述目的，本发明实施例公开了一种自动定量发油装车的控制方法，包括：获取待装车辆的包括提单号、车号及预提量在内的提单信息；根据所述车号判断所述预提量是否超出预存的最大安全充装量；如果所述预提量没有超出所述预存的最大安全充装量，则通过OPC接口将所述提单号、车号、预提量和最大安全充装量发送至发油机PLC系统；所述发油机PLC系统根据所述预提量进行发油控制，并返回实际发油量；所述OPC接口接收所述实际发油量并进行存储。

进一步地，所述获取待装车辆的提单号、车号及预提量在内的提单信息，包括：从ERP系统获取产品提货单，根据所述产品提货单的提货单号，获取所述提单号、车号及预提量并保存在数据库中。

进一步地，如果所述预提量超出所述最大安全充装量，则根据所述最大安全充装量进行发油控制。

进一步地，如果所述预提量超出所述最大安全充装量，则结束发油，提示重新输入预提量。

进一步地，所述获取待装车辆的提单号、车号及预提量在内的提单信息，包括：从铁路罐车车号识别系统中获取自动识别的每节罐车的车号和车型，并通过罐容表计算标准充装量，将所述车号、车型与标准充装量进行存储。

进一步地，所述发油机PLC系统根据所述标准充装量进行发油控制，返回每节罐车的实际充装量。

进一步地，在所述OPC接口接收所述实际发油量并进行存储后，还包括：根据所述实际发油量生成结算计量单并进行打印。

为了达到上述目的，本发明实施例还公开了一种自动定量发油装车的控制系统，包括：提单信息获取单元，用于获取待装车辆的包括提单号、车号及预提量在内的提单信息；判断单元，用于根据所述车号判断所述预提量是否超出预存的最大安全充装量；OPC发送单元，用于通过OPC接口将所述提单号、车号、预提量和最大安全充装量发送至发油机PLC系统；OPC接收单元，用于接收所述发油机PLC系统根据所述预提量进行发油控制生成的实际发油量；存储单元，用于存储所述实际发油量。

进一步地，所述提单信息获取单元获取待装车辆的提单号、车号及预提量在内的提单信息，包括：所述提单信息获取单元用于从ERP系统获取产品提货单，根据所述产品提货单的提货单号，获取所述提单号、车号及预提量。

进一步地，所述提单信息获取单元获取待装车辆的提单号、车号及预提量在内的提单信息，包括：所述提单信息获取单元从铁路罐车车号识别系统中获取自动识别的每节罐车的车号和车型，并通过罐容表计算标准充装量。

本发明实施例的自动定量发油装车的控制方法及系统，通过OPC技术来自动获取提货单预提量或铁路罐车标准充装量并自动控制发油机PLC系统，实现自动定量发油装车，不需要人为输入发油量，保证了发油量的准确，并且用最大安全充装量钳制预提量，使得实际充装量不会超过最大安全充装量，保证了油品运输过程的安全。并且，由于数据都是从ERP系统或者铁路罐车车号识别系统中获取，无法在进行输入预提量的时候做人为改动，因此可以避免人为从中谋取私利，保障了集体利益。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的自动定量发油装车的控制方法的方法流程图；

图2所示，为本发明实施例的自动定量发油装车的控制系统的结构示意图；

图3为公路运输自动定量发油装车的方法流程图；

图4为铁路运输自动定量发油装车的方法流程图。

具体实施方式