[发明专利]高空全自动升降机及其使用方法

说明书

技术领域

本发明属于高空移动式平台或支架技术领域，涉及一种高空钢结构施工机具，尤其涉及一种用于高空焊接的高空全自动升降机及其使用方法。 

背景技术

在超高层钢结构安装的施工过程中，现场焊接是其中的重要作业环节，目前，在各种超高层钢结构的施工现场中，高空焊接作业多是通过搭设高空操作平台，或者是安装一些临时平台，这样就导致了在不同的地方需要重新搭设高空操作平台，其平台无法重复利用，浪费材料又影响施工进度的问题，同时还存在安装繁琐、搬运费时费力、使用安全性差的缺陷。

专利号为“200720031110.X”，授权公告号为“CN200999456Y”，名称为“安全自锁式电动升降脚手架”的中国实用新型专利公开了一种自锁式电动升降脚手架，包括脚手架本体和电动葫芦，并通过电动控制部转动电动葫芦以提升脚手架本体；脚手架本体的底部固定设置承重滑轮，通过在固定建筑物上安装承力梁来固定承载此脚手架本体，并通过钢丝绳来提升该脚手架本体；该脚手架本体采用角钢、槽钢及钢管焊接组合成双立杆主框架结构，脚手架本体上部有一短横杆，该横杆底部挂设电动葫芦；固定建筑物上设置多道承力梁，下道的承力梁上固定设置钢丝绳一端的钢丝绳固定部，钢丝绳的另一端绕过承重滑轮后与电动葫芦的下钩套设连接。该电动升降脚手架虽然可以实现在施工作业中通过电力驱动进行自动升降，但是，因为该升降脚手架通过在固定建筑物上安装承力梁来固定承载此脚手架本体，并且还要在固定建筑物上设置多道承力梁，所以将会导致破坏固定建筑物的问题，而且还存在每次使用该装置的时候都需要在固定建筑物上安装多道承力梁，导致装置安装使用繁琐，增加施工人员的工作负担，费时费力，加大施工成本，同时导致该装置的重复使用性能差的问题；此外，还因为承力梁的力矩较大，导致该装置整体容易变形的问题，从而存在该装置工作使用寿命缩短的问题；而且，又因为该装置的升降过程是电动控制，人为可操作干预性差，导致存在较大的人为不可控的安全风险问题，大大影响了施工操作人员以及整个施工现场的安全性。

申请号为“201110235675.0”，申请公布号为“CN102408053A”，名称为“多层升降机”的中国发明专利申请公开了一种多层升降机，包括至少一个外升降机框架，其用缆绳吊挂并通过驱动机械驱动在升降机槽内沿着升降机轨定位和升降，每个外升降机框架构成一个刚性体；还包括至少三层的内升降机，沿上下分别安装在一个或多个外升降机框架的空间内，每层内升降机包括位于两侧的各一个可上下滑动地安装在外升降机框架上的内升降机框架，内升降机框架固定连接有内升降机轿厢构架和内升降机轿厢；每个内升降机框架上设有两个油缸装置，用于驱动内升降机框架，使得内升降机轿厢与相应的楼层平台面对应；外升降机框架和升降机槽的侧面墙上设有第一对位器，内升降机和升降机槽的侧面墙上设有第二对位器，第一对位器选择性地触发并向控制装置发出信号，使得该控制装置指示驱动机械停止转动而使外升降机框架停止升降，多个第二对位器分别选择性地触发并向该控制装置发出信号，使该控制装置在同一时间启动每个内升降机的油缸装置伸缩，使每一层的内升降机轿厢在同一时间分别与相应的楼层对位。该多层升降机虽然可以与相应楼层进行对位实现升降工作，但是因为其采用缆绳吊挂，所以存在整体牢固性不够可靠的问题，使得整体装置的安全性和工作寿命大大受到所用缆绳的性能和寿命的影响；其次因为该升降机主要采用在升降机槽内移动升降的方式，所以该升降机在使用前要安装升降机槽及其轨道等相应装置，在使用后拆卸时需要再拆卸相应的升降机槽和轨道等装置，导致存在整个装置结构复杂，拆卸安装使用过程繁琐的问题，增加了施工人员的工作负担，影响施工速度，并且还因为其采用升降机槽及其轨道进行滑动升降的方式，容易发生操作失误或升降机槽及其轨道系统停电、失灵等意外原因，从而将导致整个升降机停滞甚至跌落，所以存在整个升降机工作的稳定性和安全性难以保证，从而存在增大施工人员安全风险的问题；此外，因为该升降机是在外升降机框架内设置内升降机框架，内升降机框架内又设置升降机轿厢构架、内升降机轿厢和油缸装置，然后又通过两个对位器进行控制，可见该装置的结构相对复杂，导致存在能量消耗大，操作繁琐的问题，而且容易造成能量消耗浪费；同时，又因为该升降机主要由控制系统进行操纵，所以难以人为介入操作对其进行控制，则导致存在人为可介入操作控制性差，工作稳定性和安全性难以保证的问题，从而增加施工操作人员的工作风险。