[发明专利]一种用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置

说明书

技术领域

    本发明涉及物流领域，特别涉及到在物流中对于箱式货物进行分拣时用到的双向分路装置。

背景技术

    在物流生产流水线的处理过程中，要对所处理的货物进行分类，如对比较多的箱式货物的纸箱，木箱及周转箱等，对这批箱式货物要进行分拣成若干或是几十堆，较多地采取分路器的结构形式，目前常用的分路器如图1所示，在分路器上的转向轮为斜导轮，其是固定角度不变的结构，在此分路器中导轮是不能转动的，都是由支架装配转向轮的，所以我们一般称为：斜导轮分路器。

在上述现有技术中的斜导轮分路器中，如图2和图3所示，斜导轮的上平切面低于辊子输送机辊子一个平切面，所以平时纸箱在辊子输送机运行时，是依靠辊子输送机的辊子动力向前运行的，与斜导轮分路器是碰不着的，是不相干的。当需要向左改变方向时，斜导轮机构会抬起，并超出辊子输送机辊子的上平切面，纸箱经过斜导轮分路器，会与抬起的斜导轮接触，即纸箱会随着斜导轮的方向向左运行；若需向右分路时，斜导轮也必需右斜安装，从而达到改变纸箱分拣的功能。当斜导轮回复下降位置时，后来的纸箱又会按辊子输送机的方向向前运行的了。

上述斜导轮的动力是通过圆皮带来传动的，圆皮带从下面的圆皮带动力轮获得动力，所以圆皮带的紧松边分别布置在斜导轮支架的两边。若斜导轮和斜导轮的直径接近时，斜导轮装配的位置是向前方向，圆皮带的紧松边夹角接近0°，如果因需向左或是向右分路，斜导轮即就需成一角度。此时，圆皮带的紧松边在下面剖面的位置上呈现一个角度，因为斜导轮安装位置成了一个角度，圆皮带的上圆弧部分在下剖面位置的投影会变小，随着角度的增加，圆弧会变得更小，当角度增到90°时，圆皮带上圆弧变小到曲率半径成0。所以当斜导轮装配的角度小到一定角度后，圆皮带的紧松边距离变小到要与斜导轮支架碰着而相干涉造成整个运输体系出现问题，这在货物分拣过程中是绝对不允许出现的。上述现有技术能使纸箱向前运动，又能根据需要转向分路，控制转向的斜导轮有上、下两个位置，要上来必需从辊子输送机的辊子间伸出来，这样伸出的位置必须留有空间，这样在平时，纸箱输送时，辊子与纸箱接触线少了，这对小货物的纸箱就会造成输送不可靠，不平稳的问题。另外因为斜导轮不能转动，所以只能单方向分路，而且只能是一个固定的角度，这对分路的效果是有限的。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种新的用于物流中箱式货物分拣时用的双向分路装置。本发明的双向分路装置在使用时要能够根据需要改变箱式货物的运动方向，提高分拣的效率和质量。

为了达到上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：

一种用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置，该双向分路装置结构上包括有底座、固定于底座上的分路器单元，其特征在于，该分路器单元上设有转向轮、转座、定座和圆皮带，所述的转向轮固定于转座的内腔中，所述转座可转动地套设有所述定座中，在所述转座上还套设有同步轮，所述的定座固定在于底座上设置的安装孔中，所述圆皮带的一端绕过所述的转向轮，圆皮带的另一端从所述转座的内腔穿过并绕在圆皮带动力轮上；多个所述的分路器单元分排固定于所述的底座上，每排分路器单元上的圆皮带绕于同一根圆皮带动力轮上；固定于底座上的多个分路器单元通过同一根同步带绕于每个分路器单元的同步轮上。

在本发明的物流中箱式货物分拣设备中，多个双向分路装置结构并排安装在辊子输送机上，其中的分路器单元采用同一根同步带。

在本发明用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置中，所述的转向轮套于一根转向轮轴上，该转向轮轴的两端固定于所述转座的内腔中，且转向轮轴的轴线与所述转座内腔的轴线垂直。

在本发明用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置中，所述的定座套于转座的外侧，在定座和转座之间设有上、下两组滚动轴承。

在本发明用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置中，所述的同步轮套设于转座的外侧，并位于所述定座的底部，在所述转轮上紧贴所述同步轮的底部设有一个圆螺母。

在本发明用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置中，所述定座上设有螺钉孔，该定座放置于所述底座上的安装孔中通过螺钉固定。

在本发明用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置中，所述转向轮的中部设有凹槽，绕在所述转向轮的圆皮带嵌入至所述的凹槽中。

在本发明用于物流中箱式货物分拣的双向分路装置中，所述动力轮的外径大于转向轮上凹槽部位的外径。

基于上述技术方案，本发明的双向分路装置在应用中取得了如下技术效果：