[发明专利]一种给量变速箱有效
| 申请号: | 201310130163.7 | 申请日: | 2013-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN103195882A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 李章民 | 申请(专利权)人: | 李章民 |
| 主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H57/023;F16H59/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 057550 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 | ||
技术领域
本发明属于机械变速箱技术领域,尤其涉及一种给量变速箱。
背景技术
原来生产的矿业粉碎搅拌机,给料辊桶度只有单一速度,只能加工单一原煤,加工粉碎其他煤料出现卡死,堵塞现象,工作效率低,加工范围小。
发明内容
本发明的目的在于提供一种给量变速箱,旨在解决现有矿业粉碎搅拌机存在的速度单一,工作效率低,易堵塞的问题。
本发明是这样实现的,一种给量变速箱,所述给量变速箱包括:箱盖、档位杆、压片、第一齿轮、第一端盖、箱体、输出轴、第一隔套、堵件、第二端盖、中间轴、第二齿轮、套筒、输入轴、第三齿轮、第三端盖、第一离合套、第二离合套、第四齿轮、双联齿轮、第五齿轮、第二隔套、第四端盖、拨叉、第六齿轮;
所述箱体上端设置所述箱盖,所述档位杆设置在所述箱体上,所述档位杆连接所述拨叉和箱体,所述档位杆上设置所述压片,所述箱体设置所述输出轴;
所述第一端盖和第四端盖设置在所述输出轴的两端,所述输出轴的轴承室外端设置有所述堵件,所述第一齿轮、双联齿轮和第五齿轮安装在所述输出轴,所述第一齿轮外端设置所述第一隔套,所述第五齿轮外端设置所述第二隔套;
所述中间轴设置在所述箱体,所述中间轴的外端设置所述第二端盖,所述第六齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮安装在所述中间轴上,所述输入轴安装在所述箱体上,所述输入轴的外端设置所述第三端盖,所述输入轴上分别设置所述第一离合套和第二离合套。
进一步、所述档位杆通过拨叉连接双联齿轮。
进一步、所述档位杆通过压片固定在箱体。
进一步、所述给量变速箱通过档位杆对双联齿轮、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮的调节达到输出轴不同转速的输出。
本发明的给量变速箱,通过设置档位杆、双联齿轮、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、输入轴和输出轴,档位杆上设置双联齿轮,通过档位杆的调节,使得双联齿轮与第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮的啮合,实现输出轴不同速度的输出,达到对速度的控制。本发明结构简单,操作方便,制作成本低,提高了工作效率,较好的解决了现有矿业粉碎搅拌机存在的速度单一,工作效率低,易堵塞的问题,有着很好的应用价值。
附图说明
图1是本发明实施例提供的给量变速箱的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的给量变速箱的主视图。
图中:1、箱盖;2、档位杆;3、压片;4、第一齿轮;5、第一端盖;6、箱体;7、输出轴;8、第一隔套;9、堵件;10、第二端盖;11、中间轴;12、第二齿轮;13、套筒;14、输入轴;15、第三齿轮;16、第三端盖;17、第一离合套;18、第二离合套;19、第四齿轮;20、双联齿轮;21、第五齿轮;22、第二隔套;23、第四端盖;24、拨叉;25、第六齿轮。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1示出了本发明提供的给量变速箱结构。为了便于说明,仅仅示出了与本发明相关的部分。
本发明的给量变速箱,该给量变速箱包括:箱盖、档位杆、压片、第一齿轮、第一端盖、箱体、输出轴、第一隔套、堵件、第二端盖、中间轴、第二齿轮、套筒、输入轴、第三齿轮、第三端盖、第一离合套、第二离合套、第四齿轮、双联齿轮、第五齿轮、第二隔套、第四端盖、拨叉、第六齿轮;
箱体上端设置箱盖,档位杆设置在箱体上,档位杆连接拨叉和箱体,档位杆上设置压片,箱体设置输出轴;
第一端盖和第四端盖设置在输出轴的两端,输出轴的轴承室外端设置有堵件,第一齿轮、双联齿轮和第五齿轮安装在输出轴,第一齿轮外端设置第一隔套,第五齿轮外端设置第二隔套;
中间轴设置在箱体,中间轴的外端设置第二端盖,第六齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮安装在中间轴上,输入轴安装在箱体上,输入轴的外端设置第三端盖,输入轴上分别设置第一离合套和第二离合套。
作为本发明实施例的一优化方案,档位杆通过拨叉连接双联齿轮。
作为本发明实施例的一优化方案,档位杆通过压片固定在箱体。
作为本发明实施例的一优化方案,给量变速箱通过档位杆对双联齿轮、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮的调节达到输出轴不同转速的输出。
下面结合附图及具体实施例对本发明的应用原理作进一步描述。
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