[发明专利]一种铺面快速薄层修补材料

说明书

技术领域

本发明属建筑材料的特种材料领域，尤其涉及一种铺面快速薄层修补材料，该材料可广泛应用于机场、道路、公路、桥梁、港口和码头等工程的混凝土铺面薄层快速抢修。

背景技术

近年来发现机场、道路、桥梁等土木工程中混凝土发生破坏的现象不断增多，造成直接和间接的经济损失是巨大的。其原因除了使用环境条件变严酷和设计时混凝土耐久性不良外，与施工管理不够、盲目追求进度、甚至偷工减料等因素亦有很大关系。因此，为了尽管恢复这些混凝土结构的使用功能和保证使用安全性，必须及时对它们进行修复。

在这些破坏的工程中，混凝土表面剥蚀或破损是最常见的现象，尽管这类破坏及其产生的剥落物如砂石骨料，对整个混凝土结构的承载能力影响不明显，但对车辆和飞机等的安全运行带来严重的隐患，尤其是飞机。因此，为了确保飞机起降和车辆行驶的安全，消除凹凸不平和剥落物带来的安全隐患，应该及时对铺面的剥蚀破坏进行修复。

对这种表面剥蚀破坏，一般采用薄层修补进行修复。对于水泥混凝土薄层修补，修补材料与基层混凝土之间的粘结强度和热膨胀系数匹配是最关键的技术指标。目前，最常用的修补材料为有机聚合物材料，如聚氨酯、丙稀酸、环氧树脂及各种乳胶配制的聚合物砂浆或聚合物水泥砂浆。然而，这些材料虽然凝结硬化快，粘结强度高，但价格高，与旧混凝土的材料性能如热膨胀系数和颜色等不匹配。解决这些缺点是提高水泥混凝土铺面薄层修补耐久性的关键技术。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提出一种用于水泥混凝土铺面的高强超快硬薄层修补材料的配制技术，通过优化环氧树脂基修补材料的配合比，以提高其综合性能和性价比。

本发明提供一种铺面快速薄层修补材料，其核心内容是材料配方，由环氧树脂、固化剂、耐磨细骨料和调色改性剂组成，其原料按重量份计，包括如下组分：

优选的，所述铺面快速薄层修补材料，其原料按重量份计，包括如下组分：

优选的，所述环氧树脂为E-51环氧树脂（平均环氧值51/100=0.51）。

优选的，所述固化剂为593固化剂。

所述593固化剂为二亚乙基三胺与丁基缩水甘油醚的加成物。

优选的，所述细骨料为石英砂。

优选的，所述石英砂的细度模数2.0～3.0。

优选的，所述调色改性剂为低钙粉煤灰、镍渣粉、钢渣粉中的一种或几种混合。

优选的，所述调色改性剂的比表面积为300～500m²/kg。

本发明第二方面提供所述铺面快速薄层修补材料的制备方法，包括如下步骤：

按配比将各原料混合，并充分搅拌，搅拌完毕后，即得到流动性良好的铺面薄层修补环氧改性砂浆。

搅拌好的砂浆应在20min内使用完，如完成成型或浇注、密实和抹平等修补施工工序。

优选地，所述搅拌时间为2～4分钟。

本发明所提供的铺面快速薄层修补材料具有以下优点和效果：

1）强度高、发展快，例如4×4×16cm砂浆试件，其3h、1d和7d抗折强度分别高达20MPa、25MPa和30MPa以上，抗压强度分别高达70MPa、85MPa和95MPa以上；

2）与水泥混凝土之间的粘结性能优异，其3h粘结抗折强度就超过基层水泥混凝土的抗折强度，即9MPa；

3）凝结时间可调节范围大，根据需要很容易在5～50分钟内调整；

4）可快速恢复水泥混凝土铺面的使用功能，若需要，可在1小时内恢复道路、机场跑道等的运行；

5）具有非常优异的抗冻性和抗盐冻剥蚀性能，抗磨损性和保护钢筋不锈蚀性能高；

6）干缩很小，抗裂性能高；

7）修补材料的颜色可根据要求调整。

8）与其它常用环氧砂浆相比，与水泥混凝土材性如热膨胀系数、弹性模量等更接近；

9）根据工程需要，可在1～5小时内恢复结构物的使用功能。

本发明第二方面提供所述铺面快速薄层修补材料在机场、道路、公路、桥梁、港口和码头等工程的混凝土铺面薄层领域的应用，尤其可应用于快速抢修。

本发明所提供的铺面快速薄层修补材料使用方便，其使用方法包括如下特点：

1）与普通修补材料一样，按发明给定的比例配料、搅拌完毕后即可使用；