[发明专利]具有适应性时间延迟的接近开关总成及方法

权利要求书

1.一种用于检测接近开关开启的方法，其特征在于，包含：

用接近传感器生成开启场；

监控响应于开启场的信号；

基于监控的信号的增加率生成适应性时间延迟；

检测信号的峰值振幅；以及

在紧接着峰值振幅检测的时间延迟届满之后判定开关的开启。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，生成适应性时间延迟的步骤包括确定信号从第一阈值增加至第二阈值的时间间隔。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，第二阈值包括峰值振幅。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，适应性时间延迟还包括额外的延迟时间。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，判定开启的步骤包括将监控的信号与阈值比较，以及时间延迟届满之后如果监控的信号超过阈值则判定开启。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，接近开关安装在车辆上供车辆中的乘员使用。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，接近开关包括电容开关，所述电容开关包括一个或多个电容传感器。

8.一种用于检测接近开关开启的方法，其特征在于，包含：

用与多个接近开关关联的接近传感器生成开启场；

监控响应于每个开启场的信号；

确定用于每个信号的信号振幅的变化率；

基于增加率生成适应性时间延迟；

检测信号的峰值振幅；以及

在紧接着峰值振幅检测的时间延迟届满之后判定其中一个开关的开启。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，确定其中一个接近开关开启的步骤包括将监控的信号与阈值比较，以及时间延迟届满之后如果监控的信号超过阈值则判定开启。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，生成适应性时间的步骤包括确定信号从第一阈值增加至第二阈值的时间间隔。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，第二阈值包括峰值振幅。

12.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，适应性时间延迟还包括额外的延迟时间。

13.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，接近开关安装在车辆上供车辆中的乘员使用。

14.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，接近开关包括电容开关，所述电容开关包括一个或多个电容传感器。

15.一种接近开关总成，其特征在于，包含：

多个接近开关，每个接近开关提供感测开启场；以及

处理每个接近开关的开启场以感测开启的控制电路，所述控制电路监控响应于开启场的信号，生成信号振幅的变化率，基于增加率生成适应性时间延迟，检测信号的峰值振幅，并且在紧接着峰值振幅检测的适应性时间延迟届满之后判定开关的开启。

16.根据权利要求15所述的开关总成，其特征在于，由用于信号从第一阈值增加至第二阈值的时间间隔生成适应性时间延迟。

17.根据权利要求16所述的开关总成，其特征在于，第二阈值包括峰值振幅。

18.根据权利要求15所述的开关总成，其特征在于，确定接近开关开启的步骤包括将监控的信号与阈值比较，以及时间延迟届满之后如果监控的信号超过阈值则判定开启。

19.根据权利要求15所述的开关总成，其特征在于，多个接近开关安装在车辆上供车辆中的乘员使用。

20.根据权利要求15所述的开关总成，其特征在于，多个接近开关包括多个电容开关，每个电容开关包括一个或多个电容传感器。