[发明专利]带叶轮中心补压调节装置的气心泵有效
申请号: | 201310124882.8 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN103206383A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 王彬;于定鹏;叶志锋 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F04D7/00 | 分类号: | F04D7/00;F04D29/66 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶轮 中心 调节 装置 气心泵 | ||
1.一种带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其包括有:
传动组件,所述传动组件包括有传动轴及与传动轴相联接的输入轴;
叶轮组件,所述叶轮组件包括有固定于所述传动轴上的叶轮;
进口调节组件,所述进口调节组件包括复位弹簧,进口节流阀与电磁阀,所述进口调节组件设置有调节所述进口节流阀左侧随动活塞两侧的控制压力进而调节所述气心泵进口流量的控制通道;
叶轮中心补压调节装置,其包括有压比控制阀、调整弹簧、单向阀阀芯、压紧弹簧,所述通过调整弹簧的预压力及压比控制阀两端的有效作用面积比,得出需要压比控制阀动作的调节工作点,其特征在于:
所述燃油进入气心泵进口后,在所述电磁阀、进口节流阀左端活塞的联合驱动控制下,进口节流阀调节进入泵内的燃油流量,燃油经叶轮旋转做功,在气心泵燃油出口处形成高压油液向系统供油,所述叶轮中心补压调节装置中,在叶轮中心压力过低时,将进口节流阀阀口处的较高压力燃油部分引至叶轮中心,提高叶轮中心气泡溢出临界点的局部低压。
2.如权利要求1所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述传动轴与输入轴通过花键连接,传动轴为内花键,输入轴为外花键。
3.如权利要求2所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述传动轴以一副深沟球轴承支承,所述传动组件包括有紧压于右侧深沟球轴承的轴承端盖、抵紧于左侧深沟球轴承的挡板,所述深沟球轴承通过轴承端盖和挡板轴向定位。
4.如权利要求3所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述深沟球轴承安装滑油套筒,所述滑油套筒中间开有圆孔,所述滑油通过滑油套筒并对轴承高速工作面进行油润滑。
5.如权利要求4所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述传动轴左端采用双列径向轴承,上下分别安装衬套、轴承安装座,衬套与轴承安装座之间实现机械密封从而限制传动轴及叶轮的轴向位移和径向跳动。
6.如权利要求5所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述叶轮采用闭式结构,由叶片、前盖板、后盖板、轮毂组成,叶片采用径向直叶片。
7.如权利要求6所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述叶轮组件还包括有与所述叶轮相匹配的蜗壳,所述蜗壳采用螺旋形蜗壳体,沿蜗壳体的流体流动方向,壳体的截面积逐渐增大。
8.如权利要求7所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述蜗壳收集从叶轮中甩出的液体,所述叶轮组件还包括有使前述液体中的部分动能转变成压力能的扩散管,所述扩散角为8°-12°。
9.如权利要求8所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述控制通道包括有第一控制通道和第二控制通道,所述第一控制通道中接入高压油,所述进口节流阀阀口开度增大,所述第二控制通道中接入高压油,所述进口节流阀阀口开度减少。
10.如权利要求1所述的带叶轮中心补压调节装置的气心泵,其特征在于:所述输入轴通过传动轴连接至叶轮,所述叶轮中心对接有进口节流阀,所述进口节流阀左端随动活塞调整其开度进行气心泵燃油流量的调节。
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