[发明专利]在车辆中的设备之间建立通信的方法有效
申请号: | 201310123331.X | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN103297220A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | R·埃林;K·L·佩尔斯;D·P·波普 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H04L9/00 | 分类号: | H04L9/00;G10L15/00;H04B5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 中的 设备 之间 建立 通信 方法 | ||
1.一种用于在车辆中的设备之间建立安全短距离无线通信的方法,包括步骤:
(a)在车辆接口模块、车辆远程信息处理单元或者在它们两者处执行下列步骤(a1)至(a3):
(a1)获取与车辆关联的车辆标识符;
(a2)获取与车辆接口模块、车辆远程信息处理单元或者它们两者关联的设备标识符;和
(a3)使用车辆标识符和设备标识符确定pin码;和
(b)使用所述pin码以安全方式经由短距离无线通信在车辆接口模块和车辆远程信息处理单元之间通信。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,车辆标识符为车辆标识号(VIN)。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,设备标识符包括分配给车辆接口模块的序列号的至少一部分。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(a3)还包括步骤:将车辆标识符转换为十六进制值,将设备标识符转换为十六进制值,从所述十六进制值形成组合数,通过对组合数加密确定安全数,和通过截短安全数确定pin码。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,确定安全数的步骤还包括使用哈希函数对组合数加密。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(a1)至(a3)在车辆接口模块和车辆远程信息处理单元处执行。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,当在车辆接口模块处执行时,步骤(a1)包括经由至车辆网络的硬线连接获得车辆标识符,步骤(a2)包括从位于车辆接口模块中的计算机可读存储器获得设备标识符。
8.如权利要求6所述的方法,其特征在于,当在车辆远程信息处理单元处执行时,步骤(a1)包括从位于车辆远程信息处理单元中的计算机可读存储器获得车辆标识符,步骤(a2)包括从至远程信息处理单元的用户输入接收设备标识符。
9.一种用于在车辆中的设备之间建立安全短距离无线通信的方法,包括步骤:
(a)在位于车辆中的车辆接口模块处执行下列步骤(a1)至(a4):
(a1)接收与车辆关联的车辆标识符;
(a2)使用分配给车辆接口模块的车辆标识符和模块标识符确定组合数;
(a3)通过对组合数加密确定安全数;和
(a4)通过缩短安全数确定pin码;
(b)在用于车辆的车辆远程信息处理单元处执行下列步骤(b1)至(b4):
(b1)接收模块标识符;
(b2)使用模块标识符和车辆标识符确定组合数;
(b3)通过对组合数加密确定安全数;和
(b4)通过缩短安全数确定pin码;和
(c)使用pin码以安全方式通过短距离无线通信在车辆接口模块和车辆远程信息处理单元之间进行通信。
10.一种用于在车辆中的设备之间建立安全短距离无线通信的系统,包括车辆远程信息处理单元(VTU)和车辆接口模块(VIM),其中,设备接口模块包括VIM处理器和包含指令的计算机可读存储器,所述指令由VIM处理器执行以实施下面的步骤:
(a)在车辆接口模块处接收车辆标识符;和
(b)使用车辆接口模块的车辆标识符和模块标识符确定pin码;
其中,车辆远程信息处理单元包括VTU处理器和包含指令的计算机可读介质,所述指令由VTU处理器执行以实施下面的步骤:
(c)在车辆远程信息处理单元处接收模块标识符;和
(d)使用车辆标识符和模块标识符确定pin码;和
其中车辆远程信息处理单元和车辆接口模块每个都包括无线通信线路,其操作以使用pin码执行在车辆远程信息处理单元和车辆接口单元之间的短距离无线通信。
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