[发明专利]一种排汽压力可调的凝汽式汽轮机系统无效
申请号: | 201310120121.5 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN103195523A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 王永胜;朱鸿野;赵铁 | 申请(专利权)人: | 云南丰普科技有限公司 |
主分类号: | F01K17/04 | 分类号: | F01K17/04;F01K13/02 |
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地址: | 650110 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力 可调 凝汽式 汽轮机 系统 | ||
技术领域
本发明是一种涉及凝汽式汽轮机的系统。
背景技术
目前,凝汽式汽轮机使用非常广泛,正常情况下,汽轮机在设计工况下工作,可以充分利用蒸汽的热能推动汽轮机做功,是一种充分利用蒸汽焓值的方式。汽轮机在设计制造时,根据汽轮机的进汽压力和排汽压力定型了汽轮机的进汽过热温度,当汽轮机生产出来,这些工作参数就固定了。凝汽式汽轮机的排汽压力是通过凝汽器的冷却水温度决定的,而冷却水的温度又由当地空气温度确定,一般取年平均气温设计。由于冬季和夏季气温相差大,当汽轮机在冬季气温低时工作能充分利用蒸汽焓值,可以达到做功最大化;当汽轮机在夏季气温高时工作不能充分利用蒸汽焓值,降低蒸汽的做功能力,造成了汽轮机效率下降。
发明内容
针对现有的凝汽式汽轮机系统,汽轮机在设计工况下工作,当汽轮机排汽压力升高时,就会减少汽轮机的做功。本发明的目的是提供一种当汽轮机的排汽压力升高时,可以根据排汽压力来调整汽轮机进汽口的过热蒸汽温度的系统,提高汽轮机的蒸汽做功效率。该系统除了包含传统汽轮机系统的各组成部分外,还新增加了汽轮机进汽喷水控制阀,该喷水控制阀可以用来降低汽轮机进汽口的蒸汽过热温度。在汽轮机排汽压力升高时降低汽轮机进汽口的蒸汽过热温度,可以提高新工况下蒸汽的做功效率。
本发明的优点为保证汽轮机在排汽压力升高的工况下提高汽轮机蒸汽做功能力。
附图说明
附图1为本发明的实施例结构示意图。
图1中:1-汽轮机,2-主蒸汽管道,3-凝汽器,4-喷水管道,5-排汽压力变送器,6-温度测量变送器,7-喷水调节阀。
具体实施方式
下面结合本发明的实施例及附图作进一步的说明
实施一
如图1 所示,凝汽式汽轮机系统包括汽轮机1、主蒸汽管道2、凝汽器3、还包括有新增加的喷水管道4、排汽压力变送器5、温度测量变送器6和喷水调节阀7。以汽轮机进汽压力为3.94MPa为例,正常工况时,汽轮机排汽压力为0.0049MPa,汽轮机进汽口过热蒸汽温度为431℃;当气温升高时,汽轮机排汽压力升高为0.0082MPa,此时可通过喷水调节阀7把汽轮机进汽口过热蒸汽温度调节为419℃,通过这种调节后可提高蒸汽做功效率2.78%。
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