[发明专利]一种自平衡的桥面起吊装置

说明书

技术领域

本发明属于桥梁施工设备领域。

背景技术

以往采用桥面吊机进行钢箱梁或其他大型结构物吊装施工中，吊机左右吊具相互独立，即各自具有独立的起升、称重系统，在钢箱梁吊装过程中须时刻观测钢箱梁的空中姿态及称重系统的变化情况，如发现异常，需操作人员手动进行左右吊具的调节，否则容易造成吊机单边受力过大，整体失稳。

由于在钢箱梁吊装过程中须根据钢箱梁的空中姿态手动进行吊具的调节，但在施工中很难找到合适的观测点，且钢箱梁起升高度大，往往需要进行多次的左右吊具调节，施工难度大，风险高。尤其是在多台桥面吊机四点共同抬吊钢箱梁的工况条件下，很有可能存在对角线两吊点即能起吊全部重物的情况，将造成单个吊点起升系统能力超出设计值，安全隐患相当大。

发明内容

本发明的目的在于：提出一种实现桥面吊机不同吊具自平衡的桥面起吊装置，解决桥面吊机在进行钢箱梁或大型结构物吊装过程中空中姿态控制难度大、单个吊点受力易超限的问题，降低起吊风险及作业难度。

本发明目的通过下述技术方案来实现：

一种自平衡的桥面起吊装置，包括设有由钢丝绳连接的连接定滑轮、顶部定滑轮组和动滑轮组的桥面吊机卷扬机，所述桥面吊机卷扬机还设有转向定滑轮，两桥面吊机卷扬机的钢丝绳绳端通过其上转向定滑轮而串联。

作为优选方式，所述两桥面吊机卷扬机为同一桥面吊机的左、右卷扬机。

作为优选方式，所述两桥面吊机卷扬机为不同桥面吊机的卷扬机。

作为优选方式，所述连接定滑轮轮槽方向与其上钢丝绳牵引方向一致。

作为优选方式，所述转向定滑轮轮槽方向与其上钢丝绳牵引方向一致。

作为优选方式，所述转向定滑轮设于所述桥面吊机底架后侧主桁架处。

作为优选方式，所述连接定滑轮和转向定滑轮设有钢丝绳防脱槽装置。

作为进一步优选方式，所述钢丝绳防脱槽装置为滑轮底座限位劲板。

工作过程为：将解除固定的原两桥面吊机卷扬机钢丝绳绳端，穿过各自的转向定滑轮进行连接，将接头接好后，分别缓慢开动卷扬机将钢丝绳拉紧，即可形成本装置的连接。现有桥面吊机的左右卷扬机（或不同桥面吊机的卷扬机）是两个独立的起升系统，而本装置将其串联后可以将两个独立的系统连为整体，由此对于大型结构物吊装过程吊机的受力、结构物的起升稳定性有一个自动调节的功能，确保两吊机起吊受力均衡，结构物起吊过程平衡。其自动调节的原理就是：串联后的体系通过转向定滑轮完成受力自平衡的调节，进而因为受力上的自平衡，决定结构物的空中姿态处于一个稳定的状态。因此，本装置将桥面吊机左右卷扬机（或不同桥面吊机的卷扬机）的钢丝绳通过转向定滑轮串联起来，则钢箱梁在起升过程中，两吊具将会通过转向定滑轮自动调节吊点左右高差，使两吊点能够同时相互均衡起吊荷载，串联后的两卷扬机相当于在两吊点间加了一个平衡梁，实现了桥面吊机吊具的自平衡。且解决了多台桥面吊机四点共同抬吊钢箱梁的工况条件下，符合起吊过程中三点决定一个平面的原理，实现“四点起吊，三点平衡”。该装置既适用于单台吊机左右吊具连接也适用于不同型号两台桥面吊机吊具间的连接。

本发明的有益效果：在桥面吊机进行钢箱梁吊装作业，特别是多台吊机多点抬吊作业时，效果尤其明显，施工难度大大降低、安全风险明显减小。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本发明的钢丝绳缠绕示意图；

其中1为转向定滑轮、2为连接定滑轮、3为顶部定滑轮组、4为动滑轮组、5为吊具、6为钢丝绳、7为左、右卷扬机钢丝绳的连接点、8为滚筒。

具体实施方式

下列非限制性实施例用于说明本发明。

实施例1：

如图1至4所示，一种自平衡的桥面起吊装置，包括分别设有由钢丝绳6连接的连接定滑轮2、顶部定滑轮组3和动滑轮组4的桥面吊机左、右卷扬机，该桥面吊机左、右卷扬机还设有转向定滑轮1，桥面吊机左、右卷扬机的钢丝绳6绳端通过其上转向定滑轮而串联，如图所示，连接点为7。连接定滑轮2和转向定滑轮1设有钢丝绳防脱槽装置，作为优选方式，如本实施例所示，钢丝绳防脱槽装置为滑轮底座限位劲板。转向定滑轮1设于桥面吊机底架后侧主桁架处，同时，连接定滑轮2轮槽方向与其上钢丝绳6牵引方向一致，转向定滑轮1轮槽方向也与其上钢丝绳6牵引方向一致。

实施例2：