[发明专利]一种新型高压时微扭矩球阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种球阀，尤其是一种新型高压时微扭矩球阀。

背景技术

   在中国专利申请公布说明书CN100356096C中，本发明人公开了一种高压时无扭矩球阀，该球阀包括阀体、连接体、球体、阀杆和阀座，阀座上设有储油室，储油室与控油装置相连，控油装置包括顶杆套、设于顶杆套内的顶杆，设于连接体内的单向阀、进油道和出油道，设于阀座内的阀座油道；顶杆套的前部位于连接体内，顶杆套的尾部位于阀体内；单向阀顶于顶杆的顶端；出油道一端连储油室，另一端通过单向阀与进油道相连；进油道与阀座油道相连，阀杆的边侧设有锥形凹窝，顶杆套的尾端顶在该锥形凹窝内；随着顶杆套外移，位于顶杆套内的顶杆也随之顶于阀杆而外移，从而推动单向阀打开，储油室内的高压油推动阀座反向移动，使阀座脱离球体。

这种球阀的缺陷在于：一是单向阀与连接体为一体加工结构，即单向阀的阀体借用了连接体的结构，这不仅加工、维修麻烦，而且单向阀一旦破损整个连接体全部报废，成本过高；二是在反向关闭时，储油室压力不能完全释放，容易造成关闭不完全；三是在上游无压力开启球阀时，由于球面和阀座面存在接触，容易导致磨损。

发明内容

本发明的目的是阀提供一种新型高压时微扭矩球阀。

本发明解决的是现有无扭矩球阀中的单向阀与连接体为一体式结构导致加工麻烦、维护成本高，以及无扭矩球阀中储油室压力不能完全释放和无压力时开启导致球面与阀座密封面磨损等的问题。

本发明解决技术问题所采用的技方案是：本发明主要包括阀杆、连接体、球体、阀座和阀座推出机构，其特征在于所述的阀座推出机构包括带压时阀座推出机构和无压时阀座推出机构；

   所述的带压时阀座推出机构包括与阀杆连接的传动板、顶杆、独立的单向阀、下游油道、储压腔体和上游油道，单向阀安装于连接体内，储压腔体通过下游油道与单向阀的下游连通，单向阀的上游通过上游油道与管道上游连通；

储压腔体由阀座、储压腔体压板和连接体围成，储压腔体压板连接有固定板，顶杆安装于储压腔体压板和固定板上；

传动板上设有凹槽，顶杆尾端设有顶面，传动板凹槽与顶杆顶面匹配，顶杆前端顶于单向阀下游端，顶杆左右运动控制单向阀启闭，顶杆尾端顶面落于传动板凹槽内时，单向阀关闭，顶杆尾端顶面脱离传动板凹槽，即被顶出时，单向阀开启；

球体上安装有顶杆定位块，顶杆定位块上设有定位凹槽，顶杆尾端设有定位凸头，定位凹槽与定位凸头匹配，当顶杆尾部的定位凸头落入定位块的定位凹槽时，顶杆尾端顶面也落于传动板凹槽内，单向阀的阀芯被阀弹簧推回，单向阀关闭。

当要开启球阀转动阀杆时，顶杆从传动板的凹槽内先顶出，开启单向阀，阀座与球体脱离，再转动阀杆带动球体打开阀门；

当要关闭球阀时，反方向转动阀杆转到关闭位置，阀杆定位块与顶杆尾部的定位结构卡合，单向阀被阀弹簧压回，单向阀关闭，球阀被阀座密封。

本发明的有益效果是：一是单向阀独立结构，本发明的单向阀为独立结构，单向阀的阀芯设于阀体内，阀体安装于连接体的单向阀安装孔内，实现单向阀与连接体的分离结构。这种单个独立的单向阀，不仅加工方便，而且安装和维修也方便，极大地提高了球阀的使用寿命。二是使球阀完全关闭密封，由于本发明的储压腔体设有微泄压通道，当单向阀关闭时，储压腔体内的压力仍可通过微泄压通道，使球阀完全关闭密封。三是同时在上游无压力开启球阀时，阀座与球体处于脱离状态，球面和阀座面无接触，有效地保护了球面和阀座面。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的局部放大图。

图3为阀座和球体的组合图。

图4为图3的俯视图。

图5为传动板的结构示意图。

图6为传动板背面的结构示意图。

图7为阀杆的结构示意图。

图8为图7的A-A剖面示意图。

图9为图7的左视图。

图10为阀杆插于球体内的组合图。

图11为储压腔体压板的结构示意图。

图12为图11的A-A剖面示意图。

图13为定位块的结构示意图。

图14为图13的A-A剖面示意图。

图15为顶杆的结构示意图。

图16为顶杆的局部剖面结构示意图。

图17为单向阀的结构示意图。

具体实施方式

 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。