[发明专利]一种安全座椅基座的安全带紧度显示装置无效
| 申请号: | 201310114822.8 | 申请日: | 2013-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN103192792A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 史考特·安德森;大衛·安德鲁·雷曼 | 申请(专利权)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
| 地址: | 528414 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 座椅 基座 安全带 显示装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种安全座椅基座的安全带紧度显示装置,尤指利用汽车安全带束紧的力量改变显示机构信号的显示装置。
背景技术
安全座椅基座可利用汽车安全带固定于汽车座椅上,用以快速且简便地安装提篮式汽座或安全座椅。由于安全座椅基座安装之后,可能连续几个月都不须拆动,万一汽车安全带偶然松脱或松弛,紧急煞车将使提篮式汽座或安全座椅连同安全座椅基座整个摔出,造成无法弭补的遗憾。
由于安全座椅基座是长期固定在汽车座椅上,甚少有人能每天注意检查,或每次一手提着提篮式汽座或安全座椅,还会以另一手去试试拉拉系缚安全座椅基座之汽车安全带的紧度。
因此,需要发明各种能自动显示安全带紧度的装置,让使用者在扣接提篮式汽座或安全座椅之前,能简便地以目视确认安全座椅基座是否仍然安全固紧于汽车座椅上。
发明内容
本发明提供一种安全座椅基座的安全带紧度显示装置,包括基座本体、足部、连动组件及显示机构等部位。其中基座本体的上端设有可供安全带通过的区域。当基座本体摆放在汽车座椅时,便可利用安全带将基座本体束紧于汽车座椅上。
本发明所述的安全座椅基座的安全带紧度显示装置,包括枢设于基座本体底端的足部,利用第一弹性组件使其保持朝下张开而抵接于汽车座椅上,而于安全带将基座本体束紧于汽车座椅上时,压缩第一弹性组件使与基座本体闭合;足部之内设以复数个定位部,在基座本体上设释锁件,并且基座本体内可滑动地容设连接臂及连动组件;令连接臂的上端与释锁件连动,下端与足部的定位部之一卡掣以固定足部与基座本体张开的角度,并藉由释锁件解除连接臂下端的卡掣而重新调整基座本体的倾斜角度;显示机构设于基座本体上而保持显露第一种信号,另一端受连动组件驱动;当安全带缚紧基座本体而压缩第一弹性组件时,显示机构将随基座本体下移而触压于连动组件的上端,藉以改为显露一第二种信号。
本发明所述的安全座椅基座的安全带紧度显示装置,当显示机构从显露第一种信号改为第二种信号时,表示安全带的紧度足使基座本体与足部闭合,处于安全的紧度状态。
附图说明
图1是本发明一种安全座椅基座的安全带紧度显示装置,于安全带未束紧状态下操作该释锁件时的结构示意图。
图2是图1所示安全座椅基座的安全带紧度显示装置,于安全带未束紧状态的结构示意图。
图3是图1所示安全座椅基座的安全带紧度显示装置,于安全带处于束紧状态的结构示意图。
图4是本发明一种安全座椅基座的安全带紧度显示装置保持于另一倾斜度时,安全带未束紧状态的结构示意图。
图5是图4所示安全座椅基座的安全带紧度显示装置,安全带处于束紧状态的结构示意图。
图6是图1所示安全座椅基座的安全带紧度显示装置的立体分解示意图。
图7是图1所示安全座椅基座的安全带紧度显示装置,去除基座本体后的立体示意图。
图8是实施例二所示安全座椅基座的安全带紧度显示装置的机构示意图。
具体实施方式
实施例一。
如第1图至第7图所示,依据本发明的一种安全座椅基座的安全带紧度显示装置实施例,包括一基座本体1、一足部3、一连接臂 4、一连动组件5及一显示机构6。
请参考第1图及第6图,基座本体1可由一上壳11及一下壳12所组成。上壳11的形状设计为可供装载一安全座椅,在此所谓的安全座椅,包括一般的婴儿提篮汽座或类似供婴童乘坐的车内载具。下壳12 是锁接于上壳11之下,以底部压触于汽车座椅13的座垫上取得支撑作用。
基座本体1上设有一释锁件21及一通过区域22;在此所谓的通过区域22是指可供汽车安全带23通过的区域,藉由汽车安全带23束紧,可将基座本体1缚紧于汽车座椅13上。释锁件21是可操作地装设于基座本体1而与连接臂4连动,在释锁件21与基座本体1之间,可设一复位弹簧25,使释锁件21在被按压或操作之后得以弹回原位。
较佳者,在基座本体1上的通过区域22可设一夹掣机构7,在汽车安全带23束紧之后用以夹住安全带23,以避免基座本体1在车辆转弯时因离心力发生侧向滑动。
请参考第1图,本实施例的夹掣机构7包含一压掣组件71及一受弹簧偏压的按钮72;压掣组件71一端枢接于基座本体1的上壳11,可于与上壳11闭合时夹住安全带23;受弹簧偏压的按钮72是枢接于基座本体1的上壳11而与压掣组件71卡掣而使之保持闭合,当受弹簧偏压的按钮72受按压时,可发生偏转而释放压掣组件71。
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