[发明专利]单芯片多线程的汽车诊断系统及方法有效
| 申请号: | 201310111189.7 | 申请日: | 2013-03-29 | 
| 公开(公告)号: | CN103162973A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 | 
| 发明(设计)人: | 夏金安;姚明 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯尔卡科技有限公司 | 
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 芯片 多线程 汽车 诊断 系统 方法 | ||
1.一种单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于,包括显示装置、汽车电脑、以及具有调度模块的主芯片,其中:
所述主芯片,电性连接于所述显示装置以及所述汽车电脑,根据所述调度模块的调度发送诊断指令到所述汽车电脑,接收所述汽车电脑传送的与车辆相关的诊断数据,对所述诊断数据进行诊断以产生诊断结果,并根据所述调度模块的调度将所述诊断结果发送到所述显示装置进行显示;
所述显示装置,电性连接于所述主芯片,根据所述调度模块的调度对所述主芯片发送的所述诊断结果进行显示;以及
所述汽车电脑,电性连接于所述主芯片,根据所述主芯片发送的诊断指令将与所述诊断数据发送给所述主芯片。
2.如权利要求1所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于:
所述调度模块为所述主芯片的通信和显示分别建立一个独立的线程,并对已建立的通信线程和显示线程进行分配和调度。
3.如权利要求2所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于:
所述调度模块进一步在所述主芯片进行数据通信的等待时间进行显示刷新,以对所述通信线程和所述显示线程进行实时切换。
4.如权利要求2所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于,所述调度模块还对所述主芯片进行内存管理以及文件操作管理。
5.如权利要求1所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于,所述调度模块为微型嵌入式实时操作系统。
6.如权利要求1所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于,所述主芯片还包括:
诊断模块,对所述诊断数据进行诊断以产生诊断结果,并根据所述调度模块的调度将所述诊断结果发送到所述显示装置以进行显示。
7.如权利要求1所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于:所述显示装置为电脑显示屏、手持设备的显示屏、或声音输出装置。
8.如权利要求1所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于:所述主芯片为ARM芯片、MIPS芯片、AVR32芯片、或RENESAS芯片。
9.如权利要求1所述的单芯片多线程的汽车诊断系统,其特征在于:所述汽车电脑为电子控制单元、行车电脑、或车载电脑。
10.一种单芯片多线程的汽车诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:
主芯片根据调度模块的调度发送诊断指令到汽车电脑的步骤;
所述汽车电脑根据所述诊断指令将与车辆相关的诊断数据传送给诊断模块的步骤;
所述诊断模块对所述诊断数据进行诊断以产生诊断结果的步骤;以及
所述诊断模块根据所述调度模块的调度将所述诊断结果发送到显示装置进行显示的步骤。
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