[发明专利]基于一键导航移动服务平台的远程汽车诊断系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于车辆上的故障诊断领域，尤其是一种基于一键导航移动服务平台的远程汽车诊断系统。

背景技术

目前被称作诊断工具的车辆诊断及显示仪器通常限于报告由车载控制计算机自身得到的数据。然而，日益增长的问题是，车辆中细微的子系统故障超出了普通驾驶员的判断能力，在面对汽车故障时常表现出一筹莫展的状态，既难以对车辆故障进行初步判断以进行正确应对，更难以对车辆故障进行描述以获得远程协助。

值得庆幸的是，关于对车辆的养护和诊断工具是现有的。例如。手提式诊断工具已经被用于查找与车辆控制单元相关的故障。诊断工具可以基于设置在车辆的车载控制计算机中的诊断故障码（Diagnostic Trouble Code）即DTC来检测故障。当车辆出现问题时，DTC可以被触发即存储。技术人员利用各种诊断工具获取该DTC以修理相关问题并从车辆的计算机中删除DTC。

典型的诊断系统包括显示器，在其上显示诊断程序用的指令。该系统还包括系统界面，其允许操作者观察实时的操作反馈及诊断信息。因此，操作者可以观察，例如，车辆引擎每分钟的旋转速度，或者轮胎的气压和温度等能够表征车辆状态的数据，以帮助车辆维修人员诊断车辆故障作出初步判断。例如，中国专利CN1016680中公开的一种用于车辆的诊断系统，其包括：存储器，用于接收和存储车辆特定信息，以及存储诊断测试序列；与存储器连接的处理器，其执行用于诊断测试序列的指令以及输出执行的结果；以及远离存储器的中央数据库，其存储诊断测试序列的执行的结果和另外的车辆的诊断测试的执行的结果，配置为使存储在中央数据库中的数据被提取和链接。

随着网络与通信技术的发展，对车辆的远程诊断与维护为人们带来的极大的便利。关于远程车辆的诊断与维护方面的技术，在许多已经公开的专利文献或者授权文献中均有记载和公开。例如中国专利CN202735835U中公开了一种远程车辆诊断系统及远程诊断系统。远程车辆诊断系统，其包括信息采集仪、客户端以及诊断装置，上述客户端介于上述信息采集仪与上述诊断装置之间，分别与上述信息采集仪和上述诊断装置无线连接，用于双向传输信息，上述信息采集仪连接待检车辆，用于获取到车辆信息，将上述车辆信息经由上述客户端转发至上述诊断装置，上述诊断装置与上述客户端无线连接，用于发出诊断指令，经由上述客户端发送至上述信息采集仪，并对经由上述客户端接收到的上述车辆信息进行分析处理。

然而，由于现有的远程诊断系统一般均由单一修理厂商进行诊断，因此不可避免地会作出错误的应对方案。更为令人担心的是，许多普通驾驶人员不仅对车辆故障诊断知识的缺乏，对车辆修理市场的行情也不慎了解，使得车辆维护和修理的厂商处于强势地位，驾驶人员也难以对其提供的诊断结果和修理方案进行甄别和判断，难以选择合适的修理方案和厂商对车辆进行远程维护和修理。因此，本领域技术人员急切的盼望能够出现一种新型的远程车辆诊断系统，解决现有技术的不足。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是要提供一种基于一键导航移动服务平台的远程汽车诊断系统，其目的在于便于驾驶人员能够远程选择合适的诊断方案和厂商。

为此，本发明提供了一种基于一键导航移动服务平台的远程汽车诊断系统，其包括：

车辆终端，与待检车辆连接，用于采集车辆状态信息数据，将所述车辆状态信息发至服务器；

服务器，与所述车辆终端连接交互；

若干服务终端，与所述服务器连接交互，用于发出诊断指令，经所述服务器发送至所述车辆终端。

根据本发明提供的远程汽车诊断系统，所述车辆终端通过有线或者无线的方式与所述服务器连接；所述服务器通过有线或者无线的方式与所述服务终端连接。此处使用短语“有线的方式”是指电子终端通过实体的线缆连接，包括但不限于铜芯线、双绞线、光纤、数据线等等，所述车辆状态信息通过线缆传送至电子终端进行显示。类似的，此处使用短语“无线的方式”是指电子终端以电磁波、声波、光波等载体进行交互，车辆状态信息通过这些载体传送至电子终端进行显示。该“无线的方式”可以是但不限于蓝牙、红外传输、近场通讯，甚至短信等方式。

根据本发明提供的远程汽车诊断系统，所述车辆终端安装与车辆之中，所述服务终端设于能够提供维修服务的人员所在处，例如服务商所在地址。

根据本发明提供的远程汽车诊断系统，所述车辆终端与车载诊断系统的接口采集车辆状态数据。

根据本发明提供的远程汽车诊断系统，所述车辆终端还包括一用于显示车辆状态数据的显示器。所述显示器优选为移动通讯设备、平板电脑、膝上计算机设备中的一种。