[发明专利]一种自行车制动系统的强度试验机

说明书

技术领域

本发明涉及一种强度试验机，特别是涉及一种自行车制动系统的强度试验机。

背景技术

自行车在骑行过程中，制动系统可以控制自行车的刹车和紧急停车，防止意外事故的发生，因此自行车制动系统的强度十分重要，传统的测试方法为将车闸调整到正确的位置，鞍座上坐着骑行者或防止等同的质量，自行车和骑行者（或者等同的质量）的总质量为100Kg,对每个闸把在规定的施力点上施加180N的握闸力，或使闸把足以碰到车把的把套，然后应保持这个力，将自行车向前或向后各推动五次，每次推动距离应不小于75mm,闸皮应牢固地安装在闸盒、底版或闸瓦上；在规定的施力点上施加450N的力，或者小于450N也可以，只要能达到如下要求：a)闸把碰到把套，或制造商未制造把套的，则碰到把横管；b）闸把的副闸把与把横管的顶面相平，或碰到把横管，这项试验应在每个手闸闸把和副闸把上重复10次，制动系统及其任何零部件不应断裂，对于自行车制动系统的强度试验一般是人工进行，在进行试验时至少需要三个人进行，不仅耗费人力，而且检测结果不准确。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种能够操作简单、人力耗费少且检测准确的自行车制动系统的强度试验机。

本发明的技术方案如下：一种自行车制动系统的强度试验机，所述自行车包括后轮、前轮、鞍座以及车把，所述制动系统包括闸皮闸盒组合件和手闸，所述手闸连接于所述车把上并且连接所述闸皮闸盒组件；所述闸皮闸盒组件摩擦连接于所述后轮和/或前轮，所述强度试验机包括：

底座；

后轮固定机构，设置于所述底座上并且固定连接所述后轮；

前轮运动机构，设置于所述底座上并且移动连接所述前轮；

鞍座加载机构，设置于所述鞍座的上方并且对所述鞍座加载骑行重量；

以及手闸加载机构，连接于所述手闸上并且对所述手闸加载握闸力。

优选的，所述后轮固定机构包括固定于所述底座上的后轮底板、垂直设置于所述后轮底板两侧的后轮侧板以及垂直设置于所述后轮底板的一端的后轮端板，所述后轮侧板上分别设置位置相对应的连接孔；所述连接孔中穿设有螺栓；所述后轮设置于所述后轮底板上并且夹持于所述后轮侧板之间；所述后轮的轮胎抵住所述后轮端板；所述螺栓向所述后轮端板的方向抵住所述后轮的轮毂的内侧。

优选的，所述连接孔为长槽孔，所述长槽孔倾斜设置于所述后轮侧板上；所述长槽孔的低端靠近所述后轮端板；所述长槽孔的高端远离所述后轮端板。

优选的，所述前轮运动机构包括移动连接于所述底座上的前轮底板和设置于所述底座并且驱动连接所述前轮底板的第一气缸；所述前轮设置于所述前轮底板上并且与所述前轮底板进行相对运动。

优选的，所述前轮运动机构还包括设置于所述前轮底板两侧的前轮侧板，所述前轮侧板导向连接所述前轮。

优选的，所述鞍座加载机构包括横跨设置于所述鞍座上方的龙门支架、设置于所述龙门支架上的第二气缸以及连接于所述第二气缸的鞍座加载砝码，所述鞍座加载砝码加载于所述鞍座的上下垂直方向上。

优选的，所述手闸加载机构包括连接于所述手闸的钢丝缆绳、连接于所述钢丝缆绳的第三气缸以及连接于所述第三气缸的手闸加载砝码，所述手闸加载砝码加载于所述手闸的上下垂直方向上。

优选的，所述手闸加载砝码包括插接连接的至少两个砝码。

优选的，所述手闸加载砝码还设有滚轮，所述滚轮设置于靠近地面的所述砝码上并且接触地面。

采用以上技术方案的有益效果：试验机包括底座、后轮固定机构、前轮移动机构、鞍座加载机构以及手闸加载机构，将自行车的后轮固定，自行车的前轮相对于前轮移动机构进行相对运动，鞍座加载机构对自行车的鞍座进行加载，手闸加载机构对自行车的手闸进行加载，只需要一个人就可以进行试验，减少了人力的耗费。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明公开的自行车制动系统的强度试验机实施例1的侧视图；

图2为本发明公开的自行车制动系统的强度试验机实施例1的主视图；

图3为本发明公开的自行车制动系统的强度试验机实施例2的侧视图；

图4为本发明公开的自行车制动系统的强度试验机实施例3的侧视图；

图5为本发明公开的自行车制动系统的强度试验机实施例4的侧视图；