[发明专利]圆柱体变速箱及手动换挡装置

说明书

技术领域

本发明属于一种变速箱，特别涉及一种电动自行车和其它电动车的机械变速箱及手动换挡装置。

背景技术

目前电动自行车一般为后轮毂电机驱动，没有机械变速，因此耗能大，爬坡无力，大电流对电机及电池造成很大冲击。本发明人有发明专利，专利号是“ZL200610013307.0”及发明专利申请，申请号：“201110177914.1”等，但没有该项发明的电机驱动自行车大链轮与人力驱动自行车中轴、驱动自行车大链轮的技术方案，也缺少手动换挡及输出装置的技术方案。

发明内容

为电动自行车及各种电动三轮车、电动汽车提供一种圆柱体变速箱和手动换挡装置，并在输出部分设置超越离合器。

技术方案

本发明提供一种圆柱体变速箱，有盖盘、H字盘、固定平盘或者固定盘、旋转盘、外壳组成；该变速箱的输入部分在盖盘、H字盘、固定平盘或者固定盘中心有输入轴管或者输入轴，在输入轴管或输入轴上固定着主动齿轮，该变速箱的输出部分在旋转盘中心有输出轴或者输出轴皮；旋转盘有旋转盘内齿；H字盘内有H字盘内平面，在H字盘内平面与固定平盘或者固定盘间有齿轮轴，齿轮轴上有齿轮；H字盘外周有加油阀、放油阀，各盘边口连接处有止口、密封垫；其特征是：

设置在电动自行车五通内的圆柱体变速箱有电机连接盖盘，盖盘连接H字盘一侧，H字盘另一侧连接外壳，盖盘、H字盘、外壳边口连接处有止口、密封垫；盖盘上有凸圆，H字盘上有凸圆；H字盘内有H字盘内平面，有数颗固定柱一端穿过H字盘内平面后，将其固定，其另一端穿过固定平盘，由止退垫、螺母固定；旋转盘内有旋转盘内齿，旋转盘中心外侧有输出轴皮；盖盘中心有油封，H字盘中心有轴承，固定平盘中心有轴承，旋转盘中心有轴承、超越离合器、油封；输出轴皮穿出外壳中心的轴承、油封，自行车大链轮固定在输出轴皮外侧；在盖盘的油封内，在H字盘、固定平盘的轴承内有输入轴管，输入轴管内有自行车中轴；在H字盘内平面与固定平盘中心间的输入轴管上有一体的主动齿轮，输入轴管一端穿过H字盘中心的轴承，穿出盖盘中心的油封，其端头有结合凹槽，输入轴管与自行车中轴间有O型油封，输入轴管另一端穿过固定平盘中心的轴承；电机中心有电机驱动轴管，电机后面的驱动轴管端头内有滚针轴承，电机前面的驱动轴管的端头上有结合凸缘，电机驱动轴管的结合凸缘与输入轴管一侧的结合凹槽相吻合，自行车中轴从旋转盘一侧依次穿过旋转盘中心的油封、超越离合器、轴承，穿过输入轴管，穿过电机驱动轴管，由外卡簧圈限位；自行车脚蹬腿分别固定在自行车中轴的两侧端头；H字盘周面上面有加油阀，底部有油底壳，油底壳上有放油阀，H字盘外缘上有自行车立梁和车底叉；

在H字盘内平面上与固定平盘上有数个相互对应的固体镶嵌轴承孔，在固体镶嵌轴承孔内镶嵌着固体镶嵌轴承，在相互对应的固体镶嵌轴承内有数颗中间齿轮轴，数颗变速齿轮轴，变速齿轮轴的顶端所设的钢珠凹槽内有钢珠；中间齿轮轴上固定着中间齿轮，中间齿轮包括中间齿轮上轮、中间齿轮底轮或者中间单齿轮；在变速齿轮轴上固定着变速齿轮，变速齿轮包括变速齿轮上轮、变速齿轮底轮或者变速单齿轮，中间齿轮轴在相互对应的固体镶嵌轴承内固位旋转，变速齿轮轴在相互对应的固体镶嵌轴承内升降旋转；主动齿轮分别与中间齿轮上轮、中间齿轮底轮两个中间齿轮的其中一个齿轮啮合，中间齿轮的另一个齿轮与变速齿轮上轮啮合，变速齿轮底轮与固定平盘上的固体镶嵌轴承间的变速齿轮轴外缘有压缩弹簧和推力球轴承，空挡时，变速齿轮底轮与旋转盘内齿保持间隙，挂挡时，变速齿轮底轮下降与旋转盘内齿啮合；

其换挡装置有挡位压板、拨挡套轮、中间拨挡轮、外侧拨挡轮、油丝槽轮；挡位压板上有斜面，挡位压板固定在拨挡套轮上，拨挡套轮套在输入轴管外缘，在盖盘、H字盘内平面间拨挡套轮与中间拨挡轮啮合，中间拨挡轮与外侧拨挡轮啮合，外侧拨挡轮固定在外侧拨挡轮轴上，外侧拨挡轮轴穿出H字盘上的凸圆，油丝槽轮固定在端头；电机转动时，电机驱动轴管带动输入轴管，主动齿轮带动中间齿轮，带动变速齿轮转动；需要挂档或者换挡时，外侧拨挡轮带动中间拨挡轮，带动拨挡套轮，带动挡位压板移动；挡位压板压动升降变速齿轮轴顶端，变速齿轮轴下降，使一个变速齿轮底轮与旋转盘内齿啮合，变速齿轮底轮带动旋转盘旋转，旋转盘外侧的输出轴皮带动自行车大链轮旋转；挡位压板离开时，压缩弹簧使变速齿轮底轮与旋转盘内齿分开，人力驱动自行车中轴时亦能通过超越离合器驱动自行车大链轮旋转。

本发明的效果是