[发明专利]斜井材料运送系统

说明书

技术领域

本发明涉及运输装置，尤其是施工中材料的运输，属于施工技术领域。

背景技术

目前，，在水利水电工程斜井施工中，采取人工自上而下搬运材料，其施工效率低下，施工安全风险巨大，十分影响工程进度及施工安全要求。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种斜井材料运送系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：斜井材料运送系统，包括索道、索道定滑轮、滑车和天锚钢筋，索道定滑轮安装在天锚钢筋上；天锚钢筋固定在斜井顶拱顶部；索道的始端由地锚钢筋固定在斜井底板上，索道的终端固定在斜井顶拱中下部；天锚钢筋上依次安装索道定滑轮、牵引滑轮和提升滑轮；牵引滑轮上装有牵引绳，其始端与牵引卷扬机连接，终端与滑车的吊耳连接；提升滑轮上装有提升绳，其始端与提升卷扬机连接，终端穿过滑车的下滚轮连接配重块；牵引卷扬机、提升卷扬机安装在斜井底板上；天锚钢筋右侧安装八字斜撑，其顶端经斜撑天锚与斜井顶拱顶部连接。

在斜井底板布置地锚钢筋，固定索道始端，在斜井顶拱布置天锚钢筋，天锚钢筋上安装定滑轮组件，索道穿过索道定滑轮，终端固定在已浇筑的斜井顶拱的预埋件上，索道上安装滑车，滑车在卷扬机牵引、提升下，将施工所需材料自上而下安全、快速地运输至指定位置。

本发明的有益效果是，提高了工作效率，降低了工作人员安全风险；实现斜井施工材料自上而下的安全、快速运输。

附图说明

图1是本发明总体结构示意图；

图2是图1中运送系统结构放大图。

图中零部件及编号：

1—索道，2—索道定滑轮，3—滑车，3-1—吊耳，3-2—前滚轮，

3-3—后滚轮，3-4—下滚轮；4—天锚钢筋，5—地锚钢筋，6—牵引滑轮，

7—提升滑轮，8—牵引绳，9—牵引卷扬机，10—提升绳，11—提升卷扬机，

12—八字斜撑，13—斜撑天锚，14—卡环，15—配重块。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步说明。

参见图1—2，斜井材料运送系统，包括索道1、索道定滑轮2、滑车3和天锚钢筋4，索道定滑轮2安装在天锚钢筋4上；天锚钢筋4固定在斜井顶拱顶部；索道1的始端由地锚钢筋5固定在斜井底板上，索道1的终端固定在斜井顶拱中下部；天锚钢筋4上依次安装索道定滑轮2、牵引滑轮6和提升滑轮7；牵引滑轮6上装有牵引绳8，其始端与牵引卷扬机9连接，终端与滑车3的吊耳3-1连接；提升滑轮7上装有提升绳10，其始端与提升卷扬机11连接，终端穿过滑车3的下滚轮3-4连接配重块15；牵引卷扬机9、提升卷扬机11安装在斜井底板上；天锚钢筋4右侧安装八字斜撑12，其顶端经斜撑天锚13与斜井顶拱顶部连接。

提升绳8的终端用绳卡和卡环14固定。

地锚钢筋5、索道定滑轮2和已浇预埋钢筋固定索道1，形成系统承载组件；牵引卷扬机9、牵引滑轮6和滑车后端吊耳3-1连接牵引绳8，形成系统牵引组件；提升卷扬机11、提升滑轮7和滑车前滚轮3-2连接提升绳10，形成系统提升组件。

在不影响斜井正常通行前提下，在底拱中心线左右侧等距布置地锚钢筋5，钢筋外露侧采用钢板焊接成整体，将索道1始端固定于上。

斜井顶拱正上方顶拱中心线两侧布置天锚钢筋4，外露侧采用钢板焊接成整体，将定滑轮组件安装于上，并设置八字斜撑12。

在斜井底板布置地锚钢筋5，固定索道1始端，在斜井顶拱布置天锚钢筋4，索道1穿过索道定滑轮2，终端固定在斜井顶拱已浇筑部位，在索道1上安装滑车3。

在斜井顶拱已浇筑部位预埋钢筋埋件，索道1终端采取现浇方式埋入衬砌混凝土内。

在卷扬机底座四脚处打设插筋，将卷扬机底座与插筋焊接连接。

索道1穿过索道定滑轮2，依次开动卷扬机组，经过索道定滑轮2、牵引滑轮6、提升滑轮7，将牵引绳8、提升绳10引至滑轮位置，采用绳卡和卡环14将牵引绳8固定在滑车3的吊耳3-1上，提升绳10穿过滑车3的滚轮，并在提升绳7末端捆绑配重块15，提升绳10末端分出两根绳与卡环14捆绑施工材料。

运输原理：将待运材料用提升绳10和卡环14捆绑（或者用挂钩吊挂料斗），提升卷扬机11放出提升绳11，同步放出牵引绳8。利用材料自身的重力作为材料运输的动力，并通过牵引卷扬机9放松牵引绳8控制滑车下滑速度，保证材料平稳、安全的运至指定位置。