[发明专利]由流体循环冷却系统包裹的电池组件

说明书

技术领域

本公开涉及一种制造模块化电池组的方法，该模块化电池组具有多个电单体、翅片和管以便为电池组提供闭环温度控制系统。

背景技术

具有电力驱动式牵引电机的车辆的电池通常不具有用于最佳充电以及用于提供最大可用能量的温度控制系统。一些电池是空气冷却式电池，并依赖于流经与电池的电单体相邻的通道或管道的空气。空气冷却式系统难以控制，这是因为环境温度的变化影响这种系统控制提供给电池的空气的温度的能力。空气冷却式电池难以在提供高效温度控制的同时紧凑地封装。

用于电池的闭环液体温度控制系统提供更加高效而紧凑的温度控制系统的可能性。与提供液体温度控制系统关联的一个挑战在于制造这种系统的成本。另一挑战在于：难以提供一种在整个电池组中均匀地控制各电单体的温度的有效方法。

这里公开的制造方法和设备涉及解决以上问题并应对与为车辆电池组提供闭环温度控制系统关联的挑战。

发明内容

根据本公开的一方面，提供一种由流体循环冷却系统包裹的电池组件。多个电单体中的每个电单体在至少一侧具有外边缘。蛇形流体管布置为与第一组电单体的外边缘相邻。第一翅片和第二翅片布置在每个电单体之间。第一翅片具有包裹在流体管的外部附近的第一回折，流体管的所述外部是流体管的与电单体的外边缘相对的侧。第二翅片具有布置在流体管和第一组电单体中的每个电单体之间的第二回折。

根据本公开的其它方面，电池组件的蛇形流体管还可包括：布置为与第一组的多个电单体的第一外边缘相邻的多个第一部分和布置为与第二组的多个电单体的第二外边缘相邻的多个第二部分。第一组电单体和第二组电单体可按照交替布置方式布置，第一外边缘和第二外边缘布置在电单体的相对边缘。第一翅片可具有包裹在第一部分的外部附近的第一回折。第二翅片可具有包裹在第二部分的外部附近的第二回折。第二翅片可具有布置在电单体和第一部分之间的第一内端，并且第一翅片可具有布置在电单体和第二部分之间的第二内端。

根据本公开的其它方面，电池组件还可包括：热化合物，布置在第一翅片、第一部分和第一内端之间。热化合物还可布置在第二翅片、第二部分和第二内端之间。

第一翅片可以是连续翅片，并且可从第一单体和与第一单体相邻的第二单体之间，延伸到围绕第一部分，再延伸到第二单体和与第二单体相邻的第三单体之间，而延伸到第二内端。第二翅片可以是连续翅片，并且可从第一单体和与第一单体相邻的第二单体之间，延伸到围绕第二部分，再延伸到第二单体和与第二单体相邻的第三单体之间，而延伸到第一内端。

根据替代实施例，公开一种包括装配到多个电单体的流体循环冷却系统的电池组件。所述多个电单体中的每个电单体具有位于第一侧的第一外边缘和位于第二侧的第二外边缘，第二侧相对于第一侧相对地布置。至少一个蛇形流体管可布置为与第一组电单体的第一边缘和第二组电单体的第二边缘相邻。多个折叠板中的每个折叠板包括由回折部分连接的第一翅片和第二翅片。第一组折叠板被装配在流体管和第一组电单体的第一边缘上，并且第二组折叠板被装配在流体管和第二组电单体的第二边缘上。第一组折叠板的第一翅片和第二翅片与第二组折叠板的第一翅片和第二翅片在电单体之间交错且彼此之间交错。

根据这个实施例的其它方面，第一组折叠板的横截面是U形。第一片和第二片按照分隔开的关系从第一组折叠板的回折部分延伸。第二组折叠板的横截面是U形。第一片和第二片按照分隔开的关系从第二组折叠板的回折部分延伸。第一组折叠板的第一片和第二片分别插入在单体与第二组折叠板的第一片和第二片中的一个之间。第一组折叠板的第一片和第二片可分别延伸到第一内端，并且第二组折叠板的第一片和第二片可分别延伸到第二内端。第一组折叠板的第一片和第二片可在第一内端形成接缝，并且第二组折叠板的第一片和第二片可在第二内端形成接缝。

根据电池组件的这个实施例的其它方面，第一翅片可具有限制电单体中的一个朝着第二内端移动的第一表面特征，并且第二翅片可具有限制电单体中的另一个朝着第一内端移动的第二表面特征。第一阻拦表面特征和第二阻拦表面特征可以是接合单体的外周边缘的凹入。电池组件还可包括：第一电绝缘层，布置在电单体与第一翅片和第二翅片之间以使电单体与第一翅片和第二翅片电绝缘。

电池组件包括：液体，从流体循环系统通过流体管循环并且流回到流体循环系统。