[发明专利]一种车载免提通话装置及其方法有效
| 申请号: | 201310096955.7 | 申请日: | 2013-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN103248743A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 沈勇;郝文哲;王长宝;王丽;段勇 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
| 主分类号: | H04M1/60 | 分类号: | H04M1/60 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 免提 通话 装置 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车载免提通话的技术领域,特别涉及一种基于人体手势行为的车载免提通话装置及其方法。
背景技术
手机已普遍形成人们生活中必备的联系工具,其来电时一般通过手操作按键来接听对方电话,从而导致在驾驶机动车的驾驶员接听手机很不方便。报纸上和网络上时常报道由于驾驶员在驾驶机动车过程中接听来电而发生交通事故的事例。所以,当前我国的交通法规明确规定:驾驶机动车不得拨打或者接听手提电话。
虽然现有技术中有来电自动接听的手机,但其存在任何来电都自动接通,或预先设置才能实现选择性自动接听,使用不方便。
现有技术中也有通过语音识别来代替手操作手机接听的技术,如专利申请号为201110355708.5的“一种车载模式下通过语音控制来电接听的方法及系统”,其通过语音识别技术实现手机来电时控制手机接听与挂断。本领域技术人员知道,其使用时,首先要对驾驶员的语音进行学习,同一辆车不可能只有专人驾驶,当他人使用时,还得重新对该人的语音进行学习,不方便。此外,在车辆噪声很大的环境下,容易受到干扰,会影响语音控制效果。
发明内容
本发明的目的和解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,针对机动车提出一种车载免提通话装置及其方法,实现当手机呼入电话时,如果检测到车速等于或高于规定速度时就挂断电话,如果低于规定速度,通过视频检测判别驾驶座上的人的不同手势来控制手机接通与挂断,在手机接通后,检测到车速等于或高于规定速度时在通话中插入提示音,提示用户(驾驶员)将车辆减速,否则,延迟一段时间后自动挂断电话,从而提高驾驶车辆的安全性。
为了实现上述的目的,本发明的技术方案是:
一种车载免提通话装置,包括分别连接速度传感器3、通话控制模块4的微处理器2,所述通话控制模块4还分别连接喇叭5和麦克风6并通过蓝牙与外部的手机相连接,所述的微处理器2中嵌入有手部姿势分析程序模块,并还分别连接有摄像头1、音频放大器7,其中音频放大器7的输出接入喇叭5,摄像头1安装在驾驶座的左前方。
微处理器2使用ARM9核的处理器。
所述速度传感器3用于测速。
所述通话控制模块4包括蓝牙控制器、音频转换电路及与微处理器2相连的接口电路。
所述摄像头1采用红外摄像头,便于夜间进行驾驶员手势的图像采集。
所述手机为驾驶员使用的手机,其具有蓝牙通信和来电语音报号功能。
为了实现上述的目的,本发明的另一技术方案是:
一种车载免提通话方法,步骤如下:
1.将手机与装置蓝牙配对,装置处于待机状态,当有来电呼入,手机朗读来电人姓名或电话号码,通过蓝牙通讯向微处理器2发出来电指示;
2.当微处理器2监测到来电时,通过速度传感器3对车辆进行测速,并开启摄像头1,进入步骤3;
3.按设定的l0秒对车辆进行测速,
当检测到车辆速度大于等于60km/h时,转入步骤6,
当检测到车辆速度小于60km/h时,按设定的30秒,通过手部姿势分析程序模块对摄像头1传送的图像进行驾驶座上的人的手势识别,
当识别到手势为接通姿势,微处理器2通过通话控制模块4发出接通电话的控制信号至手机,手机接到接通电话的控制信号,实现免提通话,转入步骤4,
当识别到手势为挂断姿势,或在设定的30秒未识别到接通姿势和挂断姿势,转入步骤6;
4.继续对车辆速度和手势的挂断姿势进行检测,
当检测到车辆速度大于等于60km/h时,微处理器2通过音频放大器7插入提示音至喇叭5,并设定自插入提示音起,5秒内检测到车辆速度降至60km/h以下,微处理器2停止通过音频放大器7插入提示音至喇叭5,转入步骤4,
当检测到挂断姿势或车辆速度连续5秒以上大于等于60km/h时,转入步骤6;
5.在来显和通话过程中,微处理器2通过通话控制模块4检测到来自手机的挂机信号,转入步骤7;
6.微处理器2通过通话控制模块4发出挂断电话的控制信号至手机,手机接到挂断电话的控制信号,手机挂断电话,进入步骤7;
7.微处理器2停止测速,关闭摄像头1,进入待机状态,等待下次手机来电。
所述手部姿势分析程序模块用于检测驾驶座上的人做手势为接通姿势,还是挂断姿势(拒接姿势),如检测到驾驶座上的人的手势在做“OK”姿势时,其“OK”姿势就为接通姿势,如检测到驾驶座上的人的手势在做掌心向前推的姿势时,其掌心向前推的姿势就是为挂断姿势(拒接姿势)。
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