[发明专利]一种基于物联网的城市智能交通查询系统有效

专利信息
申请号: 201310096817.9 申请日: 2013-03-25
公开(公告)号: CN103198647A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 冯友兵;金贺;仲伟波;魏海峰;朱志宇;司文 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;H04L29/08
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 212003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 城市 智能 交通 查询 系统
【说明书】:

技术领域

    本发明涉及一种城市智能交通查询系统,特别涉及一种基于物联网的便携式城市智能交通查询系统。

背景技术

 近年来,随着城市人口和私家车辆的增加,尽管道路不断改善,但交通状况依然愈加恶化,而公交车、出租车依然是大多市民的出行首选。为了更好地服务于市民,目前已经出现了一些有关智能公交系统的专利以及实际应用,如发明专利“一种实现智能公交站牌的方法、系统以及智能公交站牌”,申请号:201010042852.9;发明专利“一种城市智能公交应用系统及应用方法”,申请号:201110429879.8;发明专利“一种智能公交显示站牌”,申请号:201110091505.X;发明专利“智能公交系统”,申请号为201210106167.7;实用新型专利“基于物联网的智能公交点子站牌”,申请号:201120466166.4等等,这些专利都涉及城市智能公交系统,尤其是智能公交站牌,智能公交站牌可以实时提供公交车到达时间和拥挤度等信息,但依然难以避免有可能长期等待的状况。

本发明除了考虑公交车之外,还将出租车等城市公共交通工具纳入监控范围,并提供更为快捷方便的查询方式,用户可以在便携式的手持终端上根据需要随时随地进行查询,系统根据查询条件提供最佳出行建议,如建议可乘坐公交线路及等待时间,或者建议乘坐出租车及最近空闲出租车的联系方法和等候位置等。从而更好地为用户出行提供服务,避免了用户长时间等车的问题。

发明内容

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种基于物联网的便携式城市智能交通查询系统。

技术方案:为解决上述技术问题,本发明提供的一种基于物联网的城市智能交通查询系统,所述城市智能交通查询系统包括智能交通管理服务中心、一组基站、一组智能站牌终端、一组车载终端和一组手持终端,所述智能交通管理服务中心由若干数据服务器和管理服务器组成,并构建Web服务器,所述基站和智能站牌终端分别与智能交通管理服务中心相连通,所述车载终端分别与基站和智能站牌终端相连通,所述手持终端与智能交通管理服务中心相连通。

本发明中,车载终端安装在公交车和出租车上,实时收集公交车、出租车车况,并通过基站或智能站牌终端发送给智能交通管理服务中心,用户除了可通过智能站牌查看自己公交车的到达时间和拥挤度之外,也可以利用手持终端连接智能交通管理服务中心,根据出发地和目的地进行查询,系统根据当前路况提供出行建议,并给出可供乘坐的公交车到距离用户最近公交站台的时间和车内拥挤度,以及可供选择最近的空闲出租车及联系方法。从而避免了用户盲目等车的痛苦,也可实现乘客分流,避免了某条线路过于拥挤。

优选地,所述智能交通管理服务中心由若干数据服务器和管理服务器组成,并构建Web服务器,以提供数据查询、处理等功能,且能根据用户查询条件以及路况、车况等信息,结合电子地图进行优化分析以提供最佳出行建议。

优选地,所述基站由第一微处理器模块、第一视频采集模块、第一Zigbee通信模块、第一存储模块、第一远距离通信模块和第一电源模块组成,所述第一视频采集模块、第一Zigbee通信模块、第一存储模块、第一远距离通信模块分别与第一微处理器模块相通,第一电源模块分别与第一微处理器模块、第一视频采集模块、第一Zigbee通信模块、第一存储模块和第一远距离通信模块相连通。其中微处理器模块为主控模块;视频采集模块用来获取基站所在地当前路况信息;Zigbee通信模块实现与车载终端的Zigbee通信模块之间的通信;存储模块用来临时存储数据,如视频采集模块收集到的路况信息以及接收到的公交车、出租车状态信息;远距离通信模块实现与智能交通管理服务中心之间的通信,可根据需要选择有线或无线的方式;电源模块用于给基站各模块提供必要的工作电源。

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