[发明专利]一种燃油分配器上下套焊接装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种焊接装置，尤其是涉及一种燃油分配器上下套焊接装置。

背景技术

发动机燃油分配器是以两端的堵头与燃油分配器本体之间形成一个封闭的中空管腔。现有技术中，两端的堵头采用焊接方式与燃油分配器本体进行连接，在实际应用时，难免会有熔融的焊渣颗粒喷出，焊渣附着在燃油分配器管腔内壁上对内腔的清洁度产生影响，从而影响发动机工作，降低了发动机的性能，另外，发动机燃油分配器的上下套需要焊接，因此需要一种可以运用在工作站中，可以同时进行上下套焊接的工装使工作效率提高。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用快捷简单、适合批量生产、可操作性强的燃油分配器上下套焊接装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种燃油分配器上下套焊接装置，包括基座、旋转台及旋转控制组件，

所述的基座由底板、安装在底板上的加强板及竖板组成，

所述的旋转台由框架、安装在框架外的气缸、安装在框架内的支架、上顶尖、下顶尖组成，

所述的旋转控制组件由旋转轴及连接在旋转轴上的旋转气缸组成，该旋转气缸安装在底板上。

所述的加强板设置在竖板的底部。

所述的气缸驱动连接框架内设置的上顶尖。

所述的下顶尖经弹簧连接在框架内。

所述的上顶尖与下顶尖位置对应。

所述的框架内设置用于放置待焊接燃油管的支架。

所述的旋转轴支撑连接在框架的两端，旋转轴一端与框架连接，另一端与竖板连接。

所述的旋转气缸安装在旋转轴的一侧，驱动旋转轴旋转。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

一、使用方便快捷：本发明使用快捷简单，适合批量生产。

二、可操作性强：本发明使用技术要求低，可操作性强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中，1为底板，2为加强板，3为竖板，4为旋转轴，5为框架，6为气缸，7为上顶尖，8为支架，9为下顶尖，10为弹簧，11为旋转气缸。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种燃油分配器上下套焊接装置，用于RYG92上下套焊接，其结构如图1所示，包括基座、旋转台及旋转控制组件。基座由底板1、安装在底板1上的加强板2及竖板3组成，加强板2设置在竖板3的底部，对竖板3进行定位并且加强其性能。旋转台由框架5、安装在框架5外的气缸6、安装在框架5内的支架8、上顶尖7、下顶尖9组成，气缸6驱动连接框架5内设置的上顶尖7，下顶尖9经弹簧10连接在框架5内，上顶尖7与下顶尖9位置对应。另外，框架5内还设置有支架8，用于放置待焊接燃油管。旋转控制组件由旋转轴4及连接在旋转轴4上的旋转气缸11组成，旋转轴4支撑连接在框架5的两端，旋转轴4一端与框架5连接，另一端与竖板3连接，旋转气缸11安装在旋转轴4的一侧，驱动旋转轴4旋转，该旋转气缸11安装在底板1上。操作时将燃油管放在支架8上，气缸6推动顶尖将燃油管夹紧，焊枪先将上套焊接，旋转气缸12推动旋转台翻转，焊枪最后将下套焊接。