[发明专利]全折叠滑板车无效
申请号: | 201310093552.7 | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN104058049A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 武新明 | 申请(专利权)人: | 武新明 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 滑板 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种全折叠滑板车装置。
背景技术
现有的滑板车折叠后车轮高出车身很多,这样滑板车折叠后无法达到简洁便携的要求,另外随着滑板车的电动化,骑行者对车的舒适性,实用性,便携性提出了更高的要求。
发明内容
本实发明的目的是:为了克服现有滑板车折叠后占用体积过大不便携带和骑行不舒适的问题,本发明提供一种全折叠滑板车,使滑板车既拥有良好的减震效果,又不破坏滑板车折叠后简洁的外形。
具体实施方式:在滑板车前轮设置一连接片,连接片通过三点把车轮和车的方向轴以及减震器连接在一起,通过减震与折叠器相连接,使前轮与折叠器形成连动装置,在车把折叠后折叠器拉动前轮使之收折与车体前端;在滑板车后轮设置双头扭簧减震装置,在扭簧前端设立一拉杆,拉杆与座立杆相连形成联动,使座杆折叠后后轮随之收起;车把丁字杆上端为开口,折叠后使车座杆插入形成稳固的整体,并可以提拉。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的构造图
图中1.前轮,2.连接片,3.转向轴,4.减震器,5前折叠器.,6.丁字杆开口,7座杆,8.后折叠器,9.连杆,10.减震扭簧前端,11.扭簧后端,12.后轮架。
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