[发明专利]一种汽车电子钥匙及其安装方法无效
申请号: | 201310092524.3 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN104063917A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 静恒曦 | 申请(专利权)人: | 上海海拉电子有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 上海翰鸿律师事务所 31246 | 代理人: | 李佳铭 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 钥匙 及其 安装 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车钥匙及其安装方法。
背景技术
目前,随着汽车行业的迅猛发展,汽车的机械钥匙逐渐被遥控钥匙所代替,遥控钥匙是采用电子信号遥控方式来驱动车身控制的一种电子设备,具有方便、安全、舒适等优势。通常遥控钥匙在带有电量的情况下,可通过按开锁、解锁等功能按键来实现打开车门,启动引擎等功能。而当遥控钥匙电量不足或者无电量时,则需要取出紧急启动钥匙来打开车门等。目前为了达到遥控钥匙外观美观和尺寸尽可能小的要求,一般会将紧急启动钥匙片藏在遥控钥匙内,在需要使用的时候再取出,而这些紧急启动钥匙为了能够藏入遥控钥匙内,其尺寸会较小,且钥匙头也会比较小甚至没有。
这种现有的紧急启动钥匙会有一定缺点,如因为钥匙头较小或者无钥匙头,开门或启动引擎时,由于力矩较小,旋转钥匙比较费力,造成无法快速有效地打开车门或启动引擎。
因此,亟待一种安装方法更为简单,更为方便的具有机械钥匙的电子汽车钥匙。
发明内容
本发明要解决的技术问题是在紧急启动钥匙尺寸小、无钥匙头的条件下,既可使钥匙藏入钥匙壳体里,又可在使用钥匙时不费力的结构设计。紧急启动钥匙为金属钥匙,也可用其他可替代的材料。
为了实现上述目的,本发明的一方面在于提供一种车辆钥匙,该车辆钥匙包括机械钥匙本体,相互固定连接的上壳体和下壳体以及电子元件,所述上,下壳体匹配地形成一中空空间,用于容纳所述机械钥匙本体,其中,所述机械钥匙本体的一端部具有一第一固定部,所述上壳体和下壳体的一端,匹配地形成一与所述机械钥匙本体的端部尺寸匹配的容纳腔,所述容纳腔内具有与所述第一固定部相配合的第二固定部,所述机械钥匙本体可插入所述容纳腔内,并通过所述第一固定部与第二固定部间的配合,可拆卸的固定于所述容纳腔中。
优选地,所述上壳体的一端,具有第一凹槽,所述下壳体的一端,对应于所述第一凹槽的位置,具有一第二凹槽,其中,所述上,下壳体固定连接后,所述第一凹槽及第二凹槽形成所述容纳腔。
优选地,所述端部的相对侧面上具有一对凹沟,所述容纳腔的相对侧面,对应所述凹沟分别具有一凸起部。
优选地,所述中空空间设置有限位筋及限位槽。
优选地,所述下壳体上设置有一可拆卸的电池盖。
优选地,所述汽车电子钥匙的电子元件包括电池,印刷电路板及电池接触片。
优选地,所述上,下外壳固定连接形成一上端开口的壳体,所述汽车电子钥匙包括一上盖用于覆盖所述上端开口。
本发明的另一方面在于提供一种汽车钥匙的安装方法,包括:
将印刷电路板,电池及电池接触片放入上壳体内,将所述上壳体以卡扣的方式与下壳体固定,从而形成一具有中空空间,并上端开口的壳体,
将机械钥匙本体放入所述中空空间内,用一上盖覆盖所述壳体的上端开口从而形成一电子钥匙,其中,
所述机械钥匙本体的一端,具有一端部,该端部上具有一第一固定部,
所述上壳体,下壳体的一端,匹配地形成一与所述端部尺寸匹配的容纳腔,且所述容纳腔内具有与所述第一固定部相配合的第二固定部,通过所述第一固定部及第二固定部之间的配合,所述机械钥匙本体可插入所述容纳腔内,并通过所述第一固定部可拆卸的固定于所述容纳腔的第二固定部。
优选地,所述下壳体上设置有一可拆卸的电池盖,所述电池及电池接触片装入所述电池盖后,随电池盖装入所述下壳体内。
优选地,所述端部的相对侧面上具有一对凹沟,所述容纳腔的相对侧面,对应所述凹沟分别具有一突起部,当所述机械钥匙置于所述容纳腔后,通过所述凹沟和突起部的配合,从而将所述机械钥匙固定。
本发明具有以下技术效果:
采用该结构设计,既可以满足遥控钥匙的外观——使钥匙在不使用时不外露;又能在使用钥匙时,不会因为其无钥匙头或者钥匙头过小的原因,从而导致在使用时非常费力。
附图说明
图1为本发明车辆钥匙一优选实施例的结构示意图;
图2为本发明车辆钥匙一优选实施例的结构示意图;
图3为本发明车辆钥匙一优选实施例的结构示意图;
图4为本发明车辆钥匙一优选实施例的结构示意图;
图5为本发明车辆钥匙一优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的优点。
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