[发明专利]一种可缓冲带自锁的矿车无效
| 申请号: | 201310092354.9 | 申请日: | 2013-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN104057974A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
| 发明(设计)人: | 赵鹏宇;王迪;曹军;路辉;王秀增;王乃福 | 申请(专利权)人: | 鹤岗市龙华机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00;B61D11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 154101 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓冲 矿车 | ||
所属技术领域
本发明属输送机械设备,主要用于当坚硬及大块物料下落时车底得到保护,并可防止大角度下矿车滑动。
技术背景
目前,公知的矿车只能单一的起到简单运输的作用,矿车在无牵引条件下是无法独立静止在大角度轨道上,且运输坚硬及大块物料时矿车底部被砸压易损,无法适用于一些对大角度有自动静止要求的输送环境。
发明内容
为了克服现有矿车无法独立静止在大角度轨道上,且运输坚硬及大块物料时矿车底部易损的不足,本发明的目的是要提供一种自锁缓冲矿车,该设备不仅能自动静止在大角度轨道上,而且底部耐磨,能够承受长期大块坚硬物料的砸压,有效解决了现有矿车大角度下滑动,且运输坚硬及大块物料时车底易损的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,矿车是由车架、车厢、前矿车轮、后矿车轮、刹车装置部件构成,在车架下部通过车轴连接设有前矿车轮和后矿车轮,后矿车轮上设有刹车装置,连接在车架的后轴上,在车架上设有车厢,在车厢底部上面设有缓冲橡胶,缓冲橡胶中间高于两端,中间是鼓起的,通过缓冲橡胶和鼓起来起到缓冲大块坚硬物料的效果。
本发明的有益效果是,由于采用了上述的设计方案,可自行刹车,能够独立静止在大角度的轨道上,可有效地缓解了物料的砸压。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
附图1是本发明的示意图。
图中1、车架,2、车厢,3、前矿车轮,4、缓冲橡胶,5、鼓起,6、后矿车轮,7、刹车装置。
具体实施方式
一种可缓冲带自锁的矿车,是由车架1、车厢2、前矿车轮3、后矿车轮6、刹车装置7部件构成,前矿车轮3通过前车轴固定在车架1的底部前端,后矿车轮6通过后车轴固定在车架1的底部后端,刹车装置7通过销轴及螺栓连接在后矿车轮6上,另一端环绕在后车轴上,可收缩和张开,当刹车装置启动时处于收缩状态,抱死后车轴,起到制动效果,车厢2通过螺纹紧固件及销轴的连接固定在车架1的上部,车厢2的底部上用铸胶铺设缓冲橡胶4,缓冲橡胶4的中间高于两边,是鼓起5,呈正态分布,通过缓冲橡胶4可有效缓冲物料的砸压,即能实现制动效果,又能实现缓冲的目的。
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