[发明专利]机车制动装置的试验系统有效
申请号: | 201310092107.9 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103207093A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 刘沛东;刘豫湘;方长征;蒋廉华;刘泉;艾正武;万建 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满;魏晓波 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 制动 装置 试验 系统 | ||
1.一种机车制动装置的试验系统,制动装置包括制动机和基础制动装置,该试验系统包括操纵台(12)、电空制动柜(11),其特征在于,还包括等比例模拟制动机制动管路的模拟制动管路,所述模拟制动管路环绕形成模拟制动管排(13),所述电空制动柜(11)连接所述模拟制动管排(13)。
2.如权利要求1所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述模拟制动管排(13)包括若干管段,所述管段之间通过管接头(13a)连接。
3.如权利要求1所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述模拟制动管路包括第一模拟闸缸管(132)、第二模拟闸缸管(133)、模拟列车管(134)、模拟均衡管(135)、模拟平均管(131)。
4.如权利要求1所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述模拟制动管排(13)还设有单管夹(13b)和安装轨(13d);所述模拟制动管排(13)中处于同一排的各模拟制动管路均设有夹持对应模拟制动管路的单管夹(13b);同一排的各所述单管夹(13b)均固定于同一所述安装轨(13d)。
5.如权利要求4所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述模拟制动管排(13)的底部设有所述安装轨(13d)和导轨(13c),所述导轨(13c)具有支脚,所述安装轨(13d)固定于所述导轨(13c)上。
6.如权利要求1-5任一项所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,还包括容积风缸(14),所述容积风缸(14)的各缸体分别模拟机车上与之对应的一套基础制动装置。
7.如权利要求6所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,还包括基础制动台架(15),所述基础制动台架(15)上置有配套于机车一个车轴上的基础制动装置;所述容积风缸(14)的各缸体分别模拟机车其他车轴上的基础制动装置。
8.如权利要求7所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述基础制动台架(15)上的所述基础制动装置包括带停放制动器(152)、不带停放制动器(151)、分别显示空气制动和停放制动状态的两个指示器以及能够分别由所述带停放制动器(152)、所述不带停放制动器(151)抱紧的两套轮盘。
9.如权利要求1-5任一项所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述操纵台(12)设有两个以上模拟机车司机室的操纵端,各所述操纵端分别控制一套所述电空制动柜(11)、所述模拟制动管排(13)。
10.如权利要求9所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述操纵台(12)设有模拟机车两端司机室的两个所述操纵端。
11.如权利要求1-5任一项所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述操纵台(12)上还设有显示试验工况的显示装置,所述显示装置与所述操纵台(12)内的制动控制单元连接。
12.如权利要求11所述的机车制动装置的试验系统,其特征在于,所述显示装置通过试验系统的CAN总线和所述操纵台(12)内的制动控制单元连接。
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