[发明专利]一种液氮洗和甲醇洗的工艺装置

说明书

技术领域

     本发明涉及一种合成氨工艺中的装置，具体涉及一种能够缩短甲醇洗、液氮洗开车时间的工艺装置。

背景技术

在30万吨合成氨装置的净化系统中一般采用低温甲醇洗脱硫脱碳，液氮洗脱除一氧化碳、甲烷、氩等杂质，因为甲醇吸收要在低温状态下，所以开车时要通过循环降温，开始靠冰机提供的冷量降温，接气后加上二氧化碳解析制冷，两者共同提供冷量，达到降温并吸收目的。在液氮洗开车前，分子筛温度也要降到-50℃以下才能有良好的吸收效果，所以冷箱接气前，要用低温的合格净化气预冷分子筛，传统工艺流程使甲醇洗、液氮洗开车时间过长，严重影响整个装置的开车进度。热态状况下甲醇洗系统开车至少在10h以上，并且放空大量工艺气，浪费资源；而用合格的低温净化气冷却分子筛至少需要2h，不仅放空大量低温工艺气，同时伴随气体也排空大量冷量，使系统冷量不能回收，浪费能源。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够缩短甲醇洗、液氮洗开车时间的工艺装置。

本发明采用如下技术方案：

一种液氮洗和甲醇洗的工艺装置，包括分子筛，液氮洗冷箱，冷箱排放缓冲罐和硫化氢浓缩塔，所述分子筛包括第一分子筛和第二分子筛，所述第一分子筛和第二分子筛并联连接在一起，所述分子筛连接后的总输入端分别连接到低压氮气总管和净化气管线，所述分子筛连接后的的总输出端分别与所述硫化氢浓缩塔和液氮洗冷箱相连，所述液氮洗冷箱的另一端与所述冷箱排放缓冲罐的入口相连，所述冷箱排放缓冲罐的入口连接到低压氮气总管上，所述冷箱排放缓冲罐的出口连接到低压氮气总管与所述分子筛连接的管线上；所述冷箱排放缓冲罐的出口还与所述硫化氢浓缩塔相连。 

 发明有益效果：发明通过将冷箱排放缓冲罐入口连接到低压氮气总管上用于调节缓冲罐出口气体的温度，将出口连接到低压氮气总管与分子筛连接的管线上可实现液氮洗冷箱外排冷量回收利用；在净化气未合格之前对分子筛进行冷却可以缩短液氮洗的开车时间，再将冷箱排放缓冲罐的出口连接到硫化氢浓缩塔的入口，可以缩短甲醇洗的开车时间，节能降耗，提高效率。

 

附图说明

图1   为本发明中的工艺装置的连接示意图。

图中：1、净化气管线，  2、第一分子筛，3、第二分子筛，  4、液氮洗冷箱， 5、冷箱排放缓冲罐，6、低压氮气总管，7、硫化氢浓缩塔，8、气提氮气管线。

具体实施方式

　  下面结合附图和具体实施例对发明作进一步说明。

如图1所示的发明中工艺连接示意图，一种液氮洗和甲醇洗的工艺装置，包括分子筛，液氮洗冷箱4，冷箱排放缓冲罐5和硫化氢浓缩塔7，分子筛为两个相同的第一分子筛2和第二分子筛3，第一分子筛2和第二分子筛3并联连接在一起，相互连接的管线上均设有阀门，第一分子筛2和第二分子筛3连接的总输入端分别连接到低压氮气总管6和净化气管线1，第一分子筛2和第二分子筛3连接的总输出端分别与硫化氢浓缩塔7和液氮洗冷箱4相连，液氮洗冷箱4的另一端与冷箱排放缓冲罐5的入口相连，冷箱排放缓冲罐5的入口也连接到低压氮气总管6上，冷箱排放缓冲罐5的出口连接到低压氮气总管6与分子筛连接的管线上；冷箱排放缓冲罐5的出口还与硫化氢浓缩塔7相连，低压氮气总管6经气提氮气管线8连接到硫化氢浓缩塔7的输入端。

    在系统开车时，利用液氮洗冷箱4积液外排提供冷量，在净化气未合格之前给进行液氮洗工作的分子筛进行冷却，节省正常工艺状况下冷却分子筛所需要的时间。冷却分子筛后的低温氮气送往甲醇洗硫化氢浓缩塔7，为甲醇洗提供冷量，减少甲醇洗的开车时间。在夏季高温天气时，往往因为系统冷量不足，而导致系统加不上负荷，造成产量减少。这时可以用通过适当的液氮洗冷箱4冷量外排冷量送往低温甲醇洗的硫化氢浓缩塔7，为甲醇洗提供冷量，减少冰机负荷，不仅节能降耗，而且达到增加系统产量的目的。

以上实施例仅用以说明发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在发明的权利要求范围当中。