[发明专利]一种挖掘机下车架的成型工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种工程机械部件的成型工艺，具体涉及一种挖掘机下车架的成型工艺。

背景技术

目前，现有技术中挖掘机下车架的成型工艺是：将中间架和履带架先整体焊接，然后在加工中心上加工。此工艺的缺点是：产品在工装上找正时间较长，加工效率低，造成了机加工工序是整体制作工序中的瓶颈，且加工中心的费率高，因而成本居高不下。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种操作简单、制造成本低的挖掘机下车架的成型工艺。

本发明提供的一种挖掘机下车架的成型工艺，步骤为：

步骤1、分别将中间架及履带架加工成型，在中间架中部圆盘处沿圆周对称开设座圈定位孔；

步骤2、将中间架吊放至搭焊模中心顶端的定位板上，并以中间架的座圈定位孔进行定位，定位板的顶角处分别开设有站柱定位孔，通过定位站柱与搭焊模紧固；

步骤3、将两个履带架分别吊放至中间架的两侧，定位后与中间架搭焊成整体。

本发明将中间架和履带架分别加工后整体焊接，工件变形量小，制造简单、易行，工序可拆分在安排在普通机床上加工，设备的费率大大降低，节约了成本，加工效率增加，使金加工不再成为瓶颈工序，整体制作工序大为顺畅。

附图说明

图1为本发明中的中间架结构示意图。

图2为本发明的主视结构示意图。

图3为本发明中的侧视结构示意图。

图4为本发明中的俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本发明做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本发明而非用于限制本发明的范围。

实施例1

结合图1至图4

本发明提供的一种挖掘机下车架的成型工艺，步骤为：

步骤1、分别将中间架1及履带架2加工成型，在中间架1中部圆盘处沿圆周对称开设六个座圈定位孔3；

步骤2、将中间架1吊放至搭焊模4中心顶端的定位板5上，并以中间架1加工后的六个座圈定位孔3定位，采用定位销轴与定位板5连接安装；定位板5的四个顶角处开设有站柱定位孔6，通过四个定位站柱7与搭焊模4紧固，确保中间架定位准确可靠；

步骤3、将两个履带架7分别吊在中间架1的两侧，以履带架7端头端面和侧边为基准，测量相关尺寸后，采用设置在搭焊模4侧边上的定位架8及紧固架9实现定位固定，固定后与中间架1搭焊成整体。