[发明专利]滑轨拉伸定位的减速构造有效
| 申请号: | 201310084654.2 | 申请日: | 2013-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN104042046A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 陈庚金;杨顺和;叶至欣;翁晟杰;王俊强 | 申请(专利权)人: | 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司 |
| 主分类号: | A47B88/12 | 分类号: | A47B88/12;A47B88/16 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
| 地址: | 中国台湾高雄市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑轨 拉伸 定位 减速 构造 | ||
1.一种滑轨拉伸定位的减速构造,包含一第一轨、一第二轨、一挡止件及一摩擦件,所述第一轨包含有一对边墙、及一侧墙延伸在该对边墙之间;所述第二轨是滑动地连接在该第一轨的该对边墙之间,其特征在于:
所述挡止件固定于该第一轨的侧墙,该挡止件包含一挡片,该挡片大致上是垂直于该第一轨的侧墙;以及
所述摩擦件固定于该第二轨,该摩擦件包含有一延伸翼,该延伸翼为对应于该挡止件的挡片,且该延伸翼的端部朝向该挡片形成弯折延伸的导引面;
其中,当该第二轨相对该第一轨拉伸时,该摩擦件藉助该导引面先触及该挡片而再交会于该挡止件时,该摩擦件的延伸翼是挠性地摩擦于该挡止件的挡片。
2.根据权利要求1所述的滑轨拉伸定位的减速构造,其特征在于,所述摩擦件的延伸翼包含有复数个延伸段,每一延伸段的端部也形成弯折延伸的导引面。
3.根据权利要求1所述的滑轨拉伸定位的减速构造,其特征在于,还包含一卡掣件枢接于该第二轨,及一连动件对应于该卡掣件,且藉助该连动件线性位移而推抵该卡掣件摆动。
4.根据权利要求3所述的滑轨拉伸定位的减速构造,其特征在于,还包含一弹性件抵接于该卡掣件,以保持该卡掣件的局部对应于该挡止件的挡片。
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