[发明专利]一种城市轨道交通运行安全的判定方法有效

专利信息
申请号: 201310084624.1 申请日: 2013-03-15
公开(公告)号: CN103218513A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 王艳辉;张晨琛;李曼;秦勇;贾利民 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 朱琨
地址: 100044 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 轨道交通 运行 安全 判定 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于城市轨道交通运行安全监测技术领域,尤其涉及一种城市轨道交通运行安全的判定方法。

背景技术

近年来,城市轨道交通进入网络化运营时代,路网运营安全影响因素众多,运营风险增大。同时,随着交通调整政策对其客流负荷量要求提高,路网规模不断扩大,运营过程所伴随产生的安全隐患不断增多,运营安全管理工作难度增大。路网运营线路众多、情况各异,运营安全风险增大,站站之间、线线之间关联度增强,迫切需要建立一种运行安全的判定方法。

目前国内外相关学者对城市轨道交通运行安全判定进行的研究多是基于事故层面。多以单层指数为主,指数的静态性强,有的在表征线路运行安全时考虑因素的完整性方面有待完善,未体现出动态实时性。

发明内容

本发明的目的在于,提出一种城市轨道交通运行安全的判定方法,用以解决目前城市轨道交通运行安全判定过程中存在的问题。

为了实现上述目的,本发明提出的技术方案是,一种城市轨道交通运行安全的判定方法,其特征是所述方法包括:

步骤1:采集并处理用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的各类指数对应的关键数据;

步骤2:利用公式yj=Σi=1n(xij+u(xij))wij2u(xij)=sijxijkij]]>计算用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的第j类指数的值;其中,yj为用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的第j类指数的值,xij为用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的第j类指数对应的第i个关键数据的值,i=1,2,...,n,n为用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的第j类指数对应的关键数据的个数,wij为用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的第j类指数对应的第i个关键数据的权重,sij和kij为设定参数,j=1,2,...,m,m为用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的指数的个数;

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