[发明专利]分离式串并联混合式双动力驱动系统

权利要求书

1.一种分离式串并联混合式双动力驱动系统，其特征在于，为设有两个或两个以上的分离式驱动系统，可供作独立运作各别驱动负载，或经由各别驱动的负载结合于共同机体，具有以下特征，包含:

第一驱动系统(1001)，设置主动旋转动力源(100)供驱动具有发电机功能的第一电机单元(101);

第二驱动系统(1002)，设置具有作为电动机功能的第二电机单元(103)，以供驱动第二驱动系统的负载;

其双动力驱动系统操作功能含以下一种或一种以上，包括：

通过手动或控制系统的控制，将主动旋转动力源(100)与第一电机单元(101)之间的传动关系设为连接状态，且将第一电机单元(101)与设置于第二驱动系统的第二电机单元(103)经驱动控制单元(104)设为连接状态时，第一电机单元(101)藉由主动旋转动力源(100)予以驱动后，其发电的电能经驱动控制单元(104)驱动第二电机单元(103)而作为电动机的功能来运作，以驱动第二驱动系统(1002)所属的负载；此时第二离合器(112)为脱离状态，第一驱动系统的负载不被输入动力者；

通过手动或控制系统的控制，操控第二离合器(112)作联结，以使主动旋转动力源(100)的输出端的回转动能驱动第一驱动系统(1001)所属的负载。

2.如权利要求1所述的分离式串并联混合式双动力驱动系统，其特征在于，所述第一驱动系统(1001)进一步包含传动单元(109)供驱动第一电机单元。

3.如权利要求1所述的分离式串并联混合式双动力驱动系统，其特征在于，所述第一驱动系统(1001)进一步包含第一离合器(102)供作为回转动力传输控制以驱动第一电机单元(101)。

4.如权利要求1所述的分离式串并联混合式双动力驱动系统，其特征在于，所述第二驱动系统(1002)进一步包含供作为回转动力传输控制的第三离合器(122)、传动单元(109)。

5.如权利要求1～4任一权利要求所述的分离式串并联混合式双动力驱动系统，其特征在于，进一步包含操控第一驱动系统(1001)主动旋转动力源(100)与第二驱动系统(1002)间的第四离合器(132)，而进行主动旋转动力源(100)与第二驱动系统(1002)之间旋转动力的连接与切断;

其双动力驱动系统操作功能进一步含以下一种或一种以上，包括：

通过手动或控制系统的控制，操控第四离合器(132)，以使主动旋转动力源(100)的输出端与设置于第二驱动系统(1002)的传动单元(109)作联结，以经设置于第二驱动系统(1002)的传动单元驱动第二驱动系统(1002)所属的负载；此时第二离合器(112)为脱离状态，第一驱动系统的负载不被输入动力者；

通过手动或控制系统的控制，操控第一离合器(102)以及第二离合器(112)以使主动旋转动力源(100)的输出端与设置于第一驱动系统(1001)的传动单元(109)作联结，以经设置于第一驱动系统(1001)的传动单元驱动第一驱动系统(1001)所属的负载，以及通过手动或控制系统的控制，操控第四离合器(132)，以使主动旋转动力源(100)的输出端与设置于第二驱动系统(1002)的传动单元(109)作联结，以经设置于第二驱动系统(1002)的传动单元(109)驱动第二驱动系统(1002)所属的负载。