[发明专利]一种耐腐蚀的齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种耐腐蚀的齿轮。

背景技术

齿轮的用途很广，是各种机械设备中的重要零件，如机床、飞机、轮船及日常生活中用的手表、电扇等都要使用各种齿轮。齿轮的种类很多，有圆柱直齿轮、圆柱斜齿轮、螺旋齿轮、直齿伞齿轮、螺旋伞齿轮、蜗轮等。其中使用较多，亦较简单的是圆柱直齿轮，又称标准圆柱齿轮。有关齿轮渐开线的形成、模数、压力角等参数将在有关课程中介绍。这里主要介绍圆柱直齿轮的加工方法，齿轮齿形的加工方法有两种。一种是成形法，就是利用与被切齿轮齿槽形状完全相符的成形铣刀切出齿形的方法，如铣齿；另一种是展成法，它是利用齿轮刀具与被动齿轮的相互啮合运动而切出齿形的加工方法，如滚齿和插齿（用滚刀和插刀进行示范）。下面介绍用铣床加工齿轮的方法。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数O.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；最高的圆周速度达300米/秒。齿轮在传动中的应用很早就出现了。公元前三百多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。中国古代发明的指南车中已应用了整套的轮系。一般的齿轮只有外齿轮，靠外齿轮与其它传动件运动，运动的过程中会产生热量，导致齿轮磨损，使用寿命变短，而且单靠齿轮体上的外齿轮传动功能单一

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐腐蚀的齿轮，具有减少磨损，传动更灵活，耐腐蚀和使用寿命长的特点。

本发明的技术方案是：一种耐腐蚀的齿轮，所述耐腐蚀的齿轮包括齿轮主体和齿面，所述齿轮主体中心设有轴孔，所述轴孔镶嵌在所述齿面中，所述齿面四周设有若干个通孔，所述齿轮主体的外侧表面设有若干个锥齿，每个锥齿之间的齿形角为90°，制成齿轮主体所需要的成分包括铁为46%-53%，铜为2%-3%，镍为3%-4%，钢为42%-47%。

在本发明一个较佳实施例中，所述齿轮主体的表面涂有镀锌层。

在本发明一个较佳实施例中，所述通孔的个数为6个。

在本发明一个较佳实施例中，所述锥齿的个数为30个。

本发明的一种耐腐蚀的齿轮，具有减少磨损，传动更灵活，耐腐蚀和使用寿命长的特点。

附图说明

附图1为本发明耐腐蚀的齿轮一较佳实施例的立体结构示意图。

附图中各部件的标记如下：1、齿轮主体，2、齿面，3、锥齿。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 

请参阅图1，图1是本发明一种耐腐蚀的齿轮，所述耐腐蚀的齿轮包括齿轮主体1和齿面2，所述齿轮主体1中心设有轴孔，所述轴孔镶嵌在所述齿面2中，所述齿面2四周设有若干个通孔，所述齿轮主体1的外侧表面设有若干个锥齿3，每个锥齿3之间的齿形角为90°，制成齿轮主体1所需要的成分包括铁为46%-53%，铜为2%-3%，镍为3%-4%，钢为42%-47%。

进一步说明，所述齿轮主体的表面涂有镀锌层，锌镀层较厚，结晶细致、均匀且无孔隙，抗腐蚀性良好；电镀所得锌层较纯，在酸、碱等雾气中腐蚀较慢，有效保护紧固沙件基体，镀锌层经铬酸钝化后形成白色、彩色、军绿色等，美观大方，具有一定的装饰性，由于镀锌层具有良好的延展性，因此可进行冷冲、轧制、折弯等各种成型而不损坏镀层，所述通孔的个数为6个，所述锥齿的个数为30个，所述齿轮主体表面的硬度为20-30HRC，防止锥齿产生凹痕，齿轮主体的密度为7-7.9g/cm²，使得锥齿不容易出现裂缝和裂纹。本发明提供一种耐腐蚀的齿轮，具有减少磨损，传动更灵活，耐腐蚀和使用寿命长的特点。

本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。