[发明专利]用于蒸汽吹扫的文氏管

权利要求书

1.一种控制具有燃料蒸汽吹扫系统的发动机的操作的方法，包括：

引导进气空气通过布置在旁通管路中的第一节气门和文氏管，所述旁通管路围绕布置在进气管中的第二节气门并联连接，所述第一节气门和所述第二节气门以及所述文氏管处于压缩机的下游；

响应于给定发动机转速下发动机负载变化，调节所述第一节气门或所述第二节气门，同时保持另一个基本固定；

响应于工况，将燃料蒸汽流从所述燃料蒸汽吹扫系统输送至所述文氏管的入口；以及

基于通过所述文氏管的空气流速以及空气温度和压力，经由连接到所述燃料蒸汽吹扫系统的燃料蒸汽吹扫阀调节输送至所述文氏管的所述入口的燃料蒸汽流的量。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述文氏管在所述第一节气门下游连接至所述旁通管路。

3.根据权利要求1所述方法，其中所述文氏管在所述第一节气门上游连接至所述旁通管路。

4.根据权利要求1所述方法，进一步包括，响应于发动机负载小于阈值，调节所述第一节气门以获得期望扭矩，同时将所述第二节气门保持基本关闭。

5.根据权利要求1所述方法，进一步包括，响应于发动机负载大于阈值，当所述第二节气门不是处于节气门全开状态时，调节所述第二节气门以获得期望扭矩，同时将所述第一节气门保持为基本固定在部分打开状态。

6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括，响应于发动机负载大于阈值，当所述第二节气门处于基本节气门全开状态时，调节所述第一节气门以获得期望扭矩，同时将所述第二节气门保持在全开状态。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述发动机是混合动力电动传动系统的一部分。

8.一种控制具有燃料蒸汽吹扫系统的发动机的操作的方法，包括：

引导进气空气通过布置于旁通管路中的第一节气门和文氏管，所述旁通管路围绕布置在所述进气管中的第二节气门并联连接，所述第一节气门和所述第二节气门以及所述文氏管处于压缩机的下游；

响应于发动机负载小于阈值，调节所述第一节气门以获得期望扭矩，同时保持所述第二节气门基本关闭，响应于所述发动机负载大于所述阈值，当所述第二节气门不处于节气门全开状态时，调节所述第二节气门以获得期望扭矩，同时保持所述第一节气门固定在部分打开状态，并且响应于发动机负载大于阈值，当所述第二节气门处于基本节气门全开状态时，调节所述第一节气门以获得期望扭矩，同时将所述第二节气门保持在全开状态；和

响应于燃料蒸汽吹扫条件，将燃料蒸汽流从所述燃料蒸汽吹扫系统输送至所述文氏管的入口。