[发明专利]输入装置在审
申请号: | 201310077481.1 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN103309498A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | D.沃斯;J.赫德里奇;M.富尔斯特;S.波普;A.兰;M.瓦格纳;M.雷泽斯尼斯基 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种输入装置,尤其用于控制在机动车上的电子设备的输入装置。
背景技术
所谓的触摸屏越来越流行用作电子设备,如移动电话、微型计算机、收音机装置等的输入装置,因为触摸屏能够实现舒适的和清楚明了地控制众多功能,而不必成本昂贵地安装大量开关、调节器或其他输入件。在触摸屏上操作区域的位置、外形和功能能够通过软件确定,由此能够在不同装置中应用统一的可大量廉价制造的触摸屏模型。
这些优点唤起了对触摸屏的需求,在机动车内安装的电子设备也能够借助触摸屏来控制。在此,存在这样的问题,使用触摸屏没有突出的按键并且只用敲击触摸屏的表面就足够可以引起反应。因为在行驶车辆上的乘客上被施加经常变换的加速度,可能是由于路面不平整或在通过弯道的情况,对于使用者很难能够用手指准确地触碰到触摸屏限定的操作区域。如果由于不可预知的加速、手指没有触碰到期望的区域,随后这会引起被该操作区域控制的装置的不希望的动作。这会使得对这种装置的操作,为了控制该装置需要多个精确的按次序敲击的动作,例如控制移动电话或导航装置,变得格外困难。
为了克服这种问题,在US2011/0082620A1中提供一种输入装置,对于该装置触摸屏的反应区域,该反应区域必须被触碰用于触发期望的动作,即所谓的“软按键”的尺寸,可以依据施加在触摸屏上的加速度的强度而改变。因此,虽然所述反应区域在剧烈加速情况下能够扩大,但是其相互间必须保持足够的距离。因此,反应区域的数量很少,该数量能够在触摸屏给出的表面上被定义,并且反应区域的较少数量使得输入复杂命令需要大量操作,这重新提高了在输入命令时出现错误的概率。
当使用者的手指由于突然的外部加速度变化如此远地偏离,以至于他短暂地离开期望的反应区域或甚至碰到了邻近的反应区域时,其结果是出现误操作。因为反应区域不允许大到与邻近的反应区域重叠,所以常用的输入装置能够被操作的可靠性被反应区域相互间的距离所限制。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种输入装置,当反应区域很小或间距较窄地安置多个反应区域时,该输入装置在外部加速度影响下仍能够确保可操作性。
所述技术问题被这样解决,即,在具有对外部物体的触碰有反应的传感器面板和控制单元的输入装置中将所述控制单元设置成,能够确定至少一个传感器面板的第一反应区域,和在外部物体触碰该第一反应区域时提供预设的第一测量信号,此外所述控制单元具有用于分析至少平行于传感器面板作用的加速度变化的方向的装置,并且该控制单元被设置成,在加速度变化的影响下向该加速度变化作用的方向暂时地平移第一反应区域。所以在传感器面板上的反应区域在理想情况下跟随通过在离心力或车辆震动所引起的使用者手指无意识的移动,因此,虽然该手指相对于传感器面板移动,但是在此没有离开确定的反应区域。
符合本发明目的地,反应区域平移的幅度随着作用的加速度变化的增大而变大。
为了补偿可能发生的在使用者手指移动和所述第一反应区域的补偿移动之间的偏差,可以规定,反应区域的尺寸尤其在加速度变化作用的方向上随着加速度变化的加剧而变大。
第一反应区域垂直于加速度变化作用方向的尺寸可不取决于加速度变化量或者说与之无关,因为在该方向上预期不会发生无意识的手指移动。
根据本发明的输入装备的传感器面板能够设有不改变的,例如写在上面的符号,其显示反应区域的位置。优选所述传感器面板同时设计为动态可控的显示面板,在该显示面板上可以显示表示分区位置的符号。
这种符号能够在加速度变化作用的情况下跟随其所属的反应区域的平移。这样对于使用者仍很难用手指去碰到反应区域,因此相宜地所述符号的位置不取决于作用的加速度。
实际中大多数情况下的应用是在传感器面板上确定两个或多个反应区域。因为根据本发明反应区域的平移只是暂时的,反应区域相互间的距离不会构成对于可允许的平移的上限;换言之,在达到足够强烈的加速度变化时第一反应区域能够完全地平移如此远,以至于该第一反应区域与未加速状态下的第二反应区域相交。
为了分析在车辆横向方向上作用的加速度,用于分析加速度的装置可包含速度计和转向角传感器,这些装置在很多机动车上已经作为其他用途而存在。
加速度传感器,尤其用于分析垂直的加速度分量,优选与传感器面板相结合在一个结构单元内,以便尽可能精确地测量加速度,该加速度也会施加在操作传感器面板的手指上。
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