[发明专利]旋转式压缩机有效
| 申请号: | 201310076034.4 | 申请日: | 2013-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN103362808B | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
| 发明(设计)人: | 矢羽羽进吾;两角尚哉 | 申请(专利权)人: | 富士通将军股份有限公司 |
| 主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00;F04C18/356;F04C29/00 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 何立波,张天舒 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于空调机和冷冻机等中的旋转式压缩机。
背景技术
以往,公开了一种旋转式压缩机,包括:中空状压缩机壳体,设置有冷媒吸入部和喷出部;压缩部件,设置于该压缩机壳体下部,将从上述吸入部吸入的冷媒压缩;马达,设置于上述压缩机壳体上部,经由旋转轴驱动上述压缩部件;以及供油机构,使贮存于上述压缩机壳体下部的润滑油经过上述旋转轴的供油孔向上述压缩部件的滑动部分供应,其中,上述供油机构具备:收纳孔,设置于上述旋转轴的副轴部,在该副轴部的下端部开口来与上述供油孔连通;供油管,其下端部设有润滑油孔且上端部开口,并安装于上述收纳孔;以及泵叶,呈板状,收纳于上述收纳孔及上述供油管内,并且形成在长度方向上中间部位的加宽部被卡止于上述供油管的上部内面(例如,参照专利文献1)。
上述泵叶的加宽部压入供油管的上部内面,加宽部以外的部分在与供油管内面之间具有间隙。供油管上部压入上述收纳孔。
专利文献
专利文献1:日本专利特开2011-32933号公报
发明内容
然而,根据上述以往技术,泵叶的加宽部压入供油管的上部内面,供油管的上部压入设置于副轴部的收纳孔。由此,因压入泵叶而直径被扩大的供油管被压入在收纳孔中,所以若副轴部的壁厚较薄,则副轴部会变形或/和直径扩大,因而存在旋转轴的滑动阻力増大的问题。
本发明鉴于上述问题而完成,目的在于提供一种旋转式压缩机,具备旋转轴的副轴部不会变形或/和直径扩大的供油机构。
为解决上述技术问题并达到目的,本发明提供一种旋转式压缩机包括:压缩机壳体,为在上部设置冷媒喷出部,在下部设置冷媒吸入部,且在下部贮存有润滑油的密闭的纵置式;压缩部件,配置于该压缩机壳体下部,将从所述吸入部吸入的冷媒压缩后从所述喷出部喷出;马达,配置于所述压缩机壳体上部,经由旋转轴驱动所述压缩部件;以及供油机构,将贮存于所述压缩机壳体下部的润滑油经过设于所述旋转轴的纵供油孔及横供油孔向所述压缩部件的滑动部分供应,其中所述供油机构具备:纵嵌合孔,形成于所述旋转轴下部的副轴部;供油管,在下端设有进油口,上端开口,上部压入所述纵嵌合孔;以及泵叶,形成为细长板状,具有叶片部和基部,所述叶片部被扭曲加工,具有间隙地插入在所述纵供油孔中,所述基部形成得比所述叶片部宽,压入固定于向所述纵嵌合孔下方突出的供油管的下部。
本发明优选所述纵嵌合孔的内径大于上述纵供油孔的内径。
本发明优选上述供油管长度大致为上述纵嵌合孔深度的两倍。
本发明优选从压入至上述供油管内下部的上述基部的上端到上述纵嵌合孔上端的距离大于上述纵嵌合孔的深度。
本发明优选上述纵供油孔及上述纵嵌合孔沿着上述旋转轴的长度方向形成在上述旋转轴内部。
本发明优选上述横供油孔形成在上述旋转轴中上述叶片部插入的部分,且贯穿上述旋转轴的壁面。
本发明优选上述泵叶的叶片部的横向宽度小于上述供油管的内径及上述纵供油孔的内径。
本发明优选上述供油管的外径大于上述纵嵌合孔的内径。
本发明优选上述泵叶的基部的横向宽度大于所述供油管的内径。
本发明优选上述供油管的材质比上述旋转轴的材质软。
本发明优选上述供油管的材质为铜和铝中的任一方。
本发明优选上述泵叶的材质比上述供油管的材质硬。
本发明优选上述泵叶是由钢板制成的。
本发明优选由于上述供油管变形,所以上述副轴部不变形。
根据本发明,旋转轴的副轴部不会变形或/和直径扩大,因而具有旋转轴的滑动阻力不会増大的效果。
附图说明
图1是表示本发明涉及的旋转式压缩机的实施例的纵断面图。
图2是第1压缩部件、第2压缩部件的横断面图。
图3是实施例的部分旋转轴的纵断面图。
图4是表示实施例的泵叶的扭曲加工前形状的主视图。
图5是表示实施例的泵叶的扭曲加工后形状的主视图。
图6是实施例的供油管的纵断面图。
图7是表示实施例的供油机构的纵断面图。
[符号的说明]
1旋转式压缩机
10 压缩机壳体
11 马达
12 压缩部件
15 旋转轴
16 供油管
16a进油口
25 蓄压器
31S第1低压连接管
31T第2低压连接管
101第1贯穿孔
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