[发明专利]三相隔离螺旋气砂锚有效
| 申请号: | 201310069768.X | 申请日: | 2013-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN103790566A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
| 发明(设计)人: | 黄晓东;张辉;吴洲;何先坤;陈瑞祥;雷德荣;姚满仓;张雪峰 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
| 主分类号: | E21B43/38 | 分类号: | E21B43/38 |
| 代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 杜伊芳 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 三相 隔离 螺旋 气砂锚 | ||
技术领域
本发明涉及一种三相隔离螺旋气砂锚,属于高油气比出砂油井抽油技术领域。
背景技术
在利用有杆泵进行高油气比出砂油井抽油时,为降低原油中的砂及气体对抽油泵的影响,在泵的吸入口安装螺旋结构的气砂锚装置,将螺旋流道内的混合液加速成为紊流状态,利用油、气及砂的密度差异,在离心力的作用下进行分离,即气体由顶部排气孔排出,原油经孔道流入中心管进泵,砂子在离心力和重力作用下经外管下沉。
现有的螺旋气砂锚结构较为简单,其进液通道和排气通道直接连通,油、气及砂在螺旋流道中混合运移,没有独立的分离通道,影响了分离效果,而且,设备的体积较大,生产成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种三相隔离螺旋气砂锚,其设有砂、油及气各自独立的运移通道,可保证良好的分离效果。
本发明的具体技术方案如下:
锚筒筒壁上部设有排气孔,中部设有进液孔,筒内设有顶端连接抽油泵的中心管;中心管外部设有带管壁气孔的螺旋片支撑管;螺旋片支撑管外壁上部套装密封圈,下部连接螺旋片;带管壁排砂孔的衬管设在螺旋片和锚筒内壁之间,衬管上端面密封衬管与锚筒内壁环空;锚筒与套管间设有封隔器。
本三相隔离螺旋气砂锚设有油、气及砂三相各自独立的运移通道,能阻隔分离后的气体和砂粒与初入气锚的原油产生二次混合,
从而保证良好的油、气及砂的分离效果。本气砂锚结构紧凑,产品性价比高。
附图说明
图1为三相隔离螺旋气砂锚结构示意图。
具体实施方式
参照图1对本发明的实施例进一步说明:
实施例:
本气砂锚由抽油泵1、中心管2、螺旋片支撑管3、密封圈4、封隔器5、螺旋片6、衬管7和锚筒8组成:
锚筒8筒壁上部设有排气孔,中部设有进液孔,筒内设有顶端连接抽油泵1的中心管2;中心管2外部设有带管壁气孔的螺旋片支撑管3;螺旋片支撑管3外壁上部套装密封圈4,下部连接螺旋片6;带管壁排砂孔的衬管7设在螺旋片6和锚筒8内壁之间,衬管7上端面密封衬管7与锚筒8内壁环空;锚筒8与套管9间设有封隔器5。
当抽油泵工作时,原油通过锚筒8的进液孔进入螺旋气砂锚,此时,从原油内已分离出的气体向上运动,在气锚顶部产生气帽,原油则向下进入螺旋片6被加速强制分离。分离后的气、液及固体三相会产生不同的离心力,沿各自的通道运移。密度最小的分离出气体经螺旋片支撑管3管壁气孔进入中心管2外部环空向上移动,且经锚筒8排气孔排入油套环空,此时,因为锚筒8的排气孔与进液孔被密封圈4和封隔器5(可采用皮腕式,既可提高油气分离效果,还不影响测试液面)阻隔,分离出气体不会与初入气锚的液相原油产生二次混合;密度最大的固相颗粒经衬管7管壁排砂孔被抛至锚筒8内壁,落至气砂锚下部的沉砂管内,此时,因衬管7上端面的阻隔,也不会与初入气锚的液相原油产生二次混合;液相原油从中心管2底端流入,上升进入抽油泵1。
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