[发明专利]溢流阀以及包括该溢流阀的低压输油泵

说明书

本发明涉及一种溢流阀以及包括所述溢流阀的低压输油泵，已知的这种类型的溢流阀的不足之处在于不能同时能被快速开启又可以防止泄露。所述溢流阀包括：阀体；阀芯；弹性元件，其包括彼此串联的第一弹性部分和第二弹性部分，所述第一弹性部分以第一预压量限定在阀体的第一腔体部分中；间隔部，其形成或组装在所述第一弹性部分与阀体的第二弹性部分之间；阻挡部，其适用于被所述间隔部抵靠，以使得所述第二弹性部分能以第二预压量限定在所述第二腔体部分中，所述第二弹性部分的预压力大于所述第一弹性部分的预压力。本发明的技术效果在于所提供的溢流阀在燃油压力达到预定值时能够快速开启、同时又防止泄露。

技术领域

本发明涉及一种溢流阀，特别是涉及一种在内燃机中用于低压输油泵的溢流阀、以及包括所述溢流阀的低压输油泵。

背景技术

内燃机通常包括低压输油泵、高压输油泵、歧管、将低压输油泵连接到高压输油泵的低压供给管路、以及将高压输油泵连接到歧管的高压输送管路。

低压输油泵通常包括能将所供给的多余燃油排回到油箱中的溢流阀。所述溢流阀可以防止过高的压力对低压输油泵以及低压管路造成损坏。

通常用于上述目的的溢流阀包括：阀体，所述阀体限定出阀座、沿阀体的轴线方向延伸的圆柱形腔体、以及与腔体连通的泄流通道，所述腔体连接到进油管路，所述泄流通道连接到出油管路，所述阀体的沿轴线方向的端部被封闭部密封；阀芯，所述阀芯在腔体内相对于阀体沿着轴线方向可滑动地布置，并能通过抵靠阀座来阻挡泄流通道和腔体连通；以及单根的线性弹簧，其被可压缩地容纳在容积可变的腔室中。所述容积可变的腔室由腔体的位于阀芯与封闭部之间的一部分限定。

使用中，当进油管路中的燃油压力过高时，多余的燃油流经与进油管路连接的腔体，并在克服压缩的线性弹簧的预压力之后将阀芯推动，直到阀芯不再阻挡腔体与泄流通道进行连通。如此，多余的燃油将从进油管路传输到泄流通道中，进而传输到出油管路中，以降低低压输油泵以及进油管路中的燃油压力。

这种类型的溢流阀具有以下的不足之处。如果选用刚度较大的弹簧，当进油管路中的燃油的压力升高到超过预定值时，燃油会沿着腔体克服弹簧的预压力推动阀芯。但由于所述弹簧的刚度较大，导致燃油持续推动阀芯所需的作用力快速增加，从而使得完全打开阀芯所需的时间变长，这会对溢流阀的有效工作产生不利影响。相反地，如果选用刚度较小的弹簧，则又可能会有大量期望供给到发动机的燃油通过溢流阀排回油箱，造成泄漏和供油不足，同时也不利于内燃机的正常工作。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种克服上述缺点的溢流阀。特别地，本发明提供出一种具有弹性元件的溢流阀，其能在燃油压力达到预定值时快速开启，以使得多余的燃油排回油箱，同时还能防止燃油在不期望的情况下通过所述溢流阀泄漏。此外，本发明所要解决的技术问题还在于提供一种具有所述溢流阀的低压输油泵。

因此，本发明所采用的技术方案在于提供一种溢流阀，其包括：阀体，其限定出阀座、腔体、以及与所述腔体连通的泄流通道，所述腔体沿阀体的轴线方向限定出第一腔体部分和第二腔体部分，其中所述第二腔体部分的远离所述第一腔体部分的端部被封闭；阀芯，其在所述阀体中沿所述轴线方向相对于所述阀座可滑动地布置；弹性元件，其包括彼此串联的第一弹性部分和第二弹性部分，所述第一弹性部分以第一预压量限定在所述第一腔体部分中，并朝向所述阀座推抵所述阀芯；间隔部，其设置在所述第一弹性部分与所述第二弹性部分之间；以及阻挡部。

所述阻挡部设置在阀体的内壁上，并适用于被所述间隔部抵靠，同时所述第二弹性部分能以第二预压量限定在所述第二腔体部分中，所述第二弹性部分的预压力大于所述第一弹性部分的预压力，以使得在所述阀芯受到的流体压力小于所述第二弹性部分的预压力时，所述第一弹性部分能够独立于所述第二弹性部分对所述阀芯施加作用力。同时，在所述阀芯受到的流体压力大于所述第二弹性部分的预压力时，彼此串联之后的所述第一弹性部分和所述第二弹性部分能够一起对所述阀芯施加作用力。