[发明专利]分离式液压鹅颈

说明书

技术领域

本发明涉及一种分离式液压鹅颈。

背景技术

现有技术中，料槽车在运输货物时都是由带有可自动升降的牵引杆的牵引车进行牵引行驶。这种牵引车目前都是依赖于进口，其采购成本非常高，同时该牵引车为专用车，不能用来牵引其它车辆。

发明内容

本发明的目的是提供一种分离式液压鹅颈。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种分离式液压鹅颈，包括固定连接在料槽车前部的第一支撑座、一端铰接在所述的第一支撑座上的鹅颈件、连接在所述的鹅颈件上的转盘连接座、固定连接在料槽车上的第二支撑座以及伸缩组件，所述的伸缩组件的一端部连接在所述的鹅颈件上、另一端部连接在所述的第二支撑座上，当所述的伸缩组件伸长时，所述的鹅颈件向下旋转；当所述的伸缩组件收缩时，所述的鹅颈件向上旋转。

优选地，所述的伸缩组件包括伸缩油缸、控制系统，所述的控制系统控制所述的伸缩油缸的伸长或收缩。

进一步优选地，所述的控制系统为液压控制系统，所述的液压控制系统设置有液压锁。

优选地，所述的第一支撑座设置固定连接在所述的第二支撑座下方。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1、可用普通牵引车代替进口专用牵引车进行牵引，减少采购成本；

2、普通牵引车在不拉料槽车时可以牵引其它车辆，提高了牵引车的使用率；

3、该装置结构简单，易操作，制造及维修成本较低。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明安装在料槽车上的示意图（运输状态）；

附图3为本发明安装在料槽车上的示意图（分离状态）。

其中：1、第一支撑座；2、连接销；3、第二支撑座；4、连接销；5、伸缩油缸；6、液压控制系统；7、鹅颈；8、转盘连接座；100、料槽车；200、牵引车。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

如图1所示的一种分离式液压鹅颈，包括第一支撑座1、第二支撑座2、鹅颈件7、转盘连接座8、伸缩组件。其中：第一支撑座1、第二支撑座2通过螺栓连接或焊接等方式固定于料槽车100前端，第二支撑座2位于第一支撑座1的上方；鹅颈件7的一端通过连接销2铰接在第一支撑座1上，转盘连接座8连接在第一支撑座1的另一端。

在本实施例中：伸缩组件包括伸缩油缸5、控制系统，伸缩油缸5、控制系统提供了鹅颈件7上下运动的动力，伸缩油缸5的一端部通过连接销4连接在第二支撑座3上，另一端部连接在鹅颈件7上。控制系统采用液压控制系统6，液压控制系统6设置有液压锁，液压控制系统6的动力源即可来自前面的牵引车200，也可以自带液压泵站，液压控制系统6控制伸缩油缸5的伸长或收缩。

如图2、3所示：以下具体对本实施例的作业作详细的描述：

步骤一：1、料槽车100处于空载状态并放置于地上；

2、用液压控制系统6控制伸缩油缸5收缩，使鹅颈件7带动转盘连接座8向上旋转到一定高度；

3、牵引车200后退让牵引车200的牵引座与转盘连接座8对接相连，并使用牵引销锁定；

4、用液压控制系统6控制伸缩油缸5伸长，使鹅颈件7带动转盘连接座8向下旋转，这时，由于鹅颈件7及转盘连接座8由牵引车200支撑无法下降，使伸缩油缸5反推料槽车100前端向上升起；

5、当料槽车100升平时，液压锁锁定伸缩油缸5；　

步骤二：牵引车200牵引料槽车100行驶到指定位置进行装运货物，并运输到指定位置；

步骤三：1、解除液压控制系统6的液压锁；

2、液压控制系统6控制伸缩油缸5收缩，此时，料槽车100会随伸缩油缸5的收缩而下降，直到料槽车100支腿着地；

3、伸缩油缸5继续收缩，此时牵引车200牵引座受到鹅颈件7的压力在减小，直到牵引车200受的压力为零时停止伸缩油缸5收缩；

4、液压锁锁定，并解除牵引车200对牵引的锁定；