[发明专利]一种基于微型燃气轮机的不间断供电系统无效
申请号: | 201310068362.X | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN104037928A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 高慧峰;高顶云;周大汉 | 申请(专利权)人: | 上海航天能源股份有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J9/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 郭蔚 |
地址: | 201201 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 微型 燃气轮机 不间断 供电系统 | ||
1.一种基于微型燃气轮机的不间断供电系统,所述系统连接在市电和保护负载之间,其特征在于,所述系统进一步包括:
一次强电回路,包括微型燃气轮机、蓄电池组和蓄电池组控制器组成,所述微型燃气轮机和所述静态开关与所述市电连接所述蓄电池组控制器用于完成对所述蓄电池组的充放电和对外电力的输出;
二次控制回路,包括与所述主控开关相连的双模式控制器和系统操作与数据采集系统,所述双模式控制器通过检测所述主控开关上下端的电压控制所述主控开关的分合闸以及控制所述微型燃气轮机在并网和孤网两种运行模式之间的自动切换,所述系统操作与数据采集系统对所述微型燃气轮机进行开关操作,数据采集和状态监测。
2.根据权利要求1所述的基于微型燃气轮机的不间断供电系统,其特征在于,当市电正常,所述微型燃气轮机开机情况下,所述微型燃气轮机和所述市电并网运行,同时经过所述蓄电池组控制器向用户负载供电。
3.根据权利要求1所述的基于微型燃气轮机的不间断供电系统,其特征在于,当市电正常,所述微型燃气轮机关机情况下,由所述市电经过所述蓄电池组控制器向用户负载供电。
4.根据权利要求2所述的基于微型燃气轮机的不间断供电系统,其特征在于,在所述微型燃气轮机开机条件下,若所述市电失电,所述微型燃气轮机将通过所述双模式控制器自动完成并网模式到孤网模式的转换,在转换过程中,由所述蓄电池经过所述蓄电池组控制器向用户负载供电。
5.根据权利要求3所述的基于微型燃气轮机的不间断供电系统,其特征在于,在所述微型燃气轮机关机条件下,若所述市电失电,所述微型燃气轮机将通过所述双模式控制器完成自动孤网冷机启动的过程,在转换过程中,由所述蓄电池经过所述蓄电池组控制器向用户负载供电。
6.根据权利要求4或5所述的基于微型燃气轮机的不间断供电系统,其特征在于,在所述市电故障的情况下,所述微型燃气轮机转换为孤网运行模式,用户负载由所述微型燃气轮机经过所述蓄电池组控制器供电。
7.根据权利要求1所述的基于微型燃气轮机的不间断供电系统,其特征在于,在所述市电复电时,所述微型燃气轮机一定处于热机状态,所述微型燃气轮机将通过是双模式控制器自动完成孤网模式到并网模式的转换,在转换过程中,由所述蓄电池经过所述蓄电池组控制器向用户负载供电。
8.根据权利要求1所述的基于微型燃气轮机的不间断供电系统,其特征在于,所述蓄电池仅用于所述微型燃气轮机模式转换时的供电,所述蓄电池组经过所述蓄电池组控制器的供电需求时间小于5分钟。
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