[发明专利]低压断路器的应急锁扣装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种低压断路器的应急锁扣装置，尤其涉及一种带分断分励脱扣器控制回路的应急锁扣装置，属于低压电器技术领域。

背景技术

低压断路器主要承担配电线路和用电设备的过载、欠电压、短路保护之用，在船舶配电线路和用电设备中，由于船舶运行工况的需要，要求低压断路器在遇到紧急情况下，能够不受外界影响(例如过载、短路、失压、欠压、冲击等)保持闭合状态，保持电路连续供电。为此，专利号为200520047357.1的实用新型专利公开了一种低压断路器应急锁扣机构，其结构如图1所示，主要由连杆四2、连杆二3、连杆一4、支座一5、支座二6、手柄7、支点8及连杆三9组成。

船舶电力系统配电板在进行系泊试验时，断路器在应急锁扣机构处于锁扣的状态下，若用分励脱扣器对断路器进行多次分闸操作，则会导致应急锁扣机构的连杆四2有变形现象，若提高连杆四2的强度，则又会导致断路器的脱扣半轴1出现损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种当应急锁扣机构处于锁扣状态下，无法用分励脱扣器对断路器进行分闸操作的应急锁扣装置。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种低压断路器的应急锁扣装置，包括连杆四，连杆四的一端与连杆三的一端配合连接，连杆四的另一端在锁扣状态下抵住低压断路器的脱扣半轴，连杆二穿设于连杆三另一端内，连杆二与连杆一的一端固定连接，在连杆三的中部设有支点，连杆三在连杆一的带动下以支点为中心旋转，连杆一的另一端穿过支座部件后与手柄相连，其特征在于：开关与连杆一联动，开关的常闭辅助触点串接在分闸按钮与分励脱扣器之间的电路上，在锁扣状态下，由连杆一带动开关动作，其常闭辅助触点变常开，断开分励脱扣器电路，使得分励脱扣器不工作。

(能否修改，本专利主要是保护应急锁扣带开关能切断分励脱扣器工作部分)本发明是在应急锁扣的基础上增加一开关，在应急锁扣处于锁扣状态下，同时切断分励脱扣器控制回路，避免断路器锁住时分励脱扣器出现无必要操作，导致应急锁扣机构和脱扣半轴的损坏。(主要保护部分)

附图说明

图1为原有的低压断路器应急锁扣机构的结构示意图；

图2为本发明提供的一种低压断路器的应急锁扣装置的结构示意图；

图3为本发明的电路连接框图。

具体实施方式

为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

如图2所示，本发明提供的一种低压断路器的应急锁扣装置，包括连杆四2，连杆四2的一端与连杆三9的一端配合连接，连杆四2的另一端在锁扣状态下抵住低压断路器的脱扣半轴1，连杆二3穿设于连杆三9另一端内，连杆二3与连杆一4的一端固定连接，在连杆三9的中部设有支点8，连杆三9在连杆一4的带动下以支点8为中心旋转，连杆一4的另一端穿过支座一5及支座二6后与手柄7相连，手柄7为可旋转的，在手柄7上有一个卡扣，而在支座二上有一个卡槽。常闭开关K2与连杆一4相连。如图3所示，常闭开关K2串接在分闸按钮SB1与分励脱扣器F之间的电路上，分励脱扣器F还连接辅助开关K1，辅助开关K1及分闸按钮SB1分别连接220V交流电压。

当需要将低压断路器锁扣住时，向外拉动手柄7，旋转手柄7使得卡扣对准卡槽，松开手柄7后，卡扣卡入卡槽内。在此过程中，由手柄7带动连杆一4，由连杆一4带动常闭开关K2断开，同时由连杆一4带动连杆三9以支点8为中心旋转，使得连杆四2抵住低压断路器的脱扣半轴1。此时，由于常闭开关K2断开，因此，分励脱扣器F不工作。正常情况下，常闭开关K2闭合，低压断路器合闸，辅助触开关K1闭合，按下分闸按钮SB1，分励脱扣器工作。