[发明专利]一种带保温箱的筒式感应加热炉

说明书

技术领域

本发明涉及一种带保温箱的筒式感应加热炉，属于油管加热设备技术领域。

背景技术

给油管淬火、回火、去除杂质的筒式感应加热炉具有节电效果好、烧损少、能耗低、不污染环境等特点，目前正逐步淘汰普通电阻式网带加热炉而成为新一代金属加热设备。但现有的筒式感应加热炉由于没有配置油管保温设施，因此存在对油管表面杂质烧结不干净以及被处理后的油管冷却速度过快的缺陷，致使油管表里炭化不一致，去除油管表面杂质效果差，严重影响油管的使用，对石油生产十分不利。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种可延长被筒式感应加热炉加热的油管的保温时间，确保油管表里炭化一致，加热均匀，去除油管表面杂质彻底，工作效率高，耗电小，维护简单方便；以解决现有筒式感应加热炉因无保温设施，导致油管表面杂质烧结不净，去除油管表面杂质效果差，以及被处理后的油管冷却速度过快，油管表里炭化不一致问题的带保温箱的筒式感应加热炉。

本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

该带保温箱的筒式感应加热炉由加热箱和保温箱构成，加热箱由螺旋滚筒和感应线圈组成，感应线圈安装在螺旋滚筒上，保温箱安装在加热箱的螺旋滚筒的油管输出口上，其特征在于：所述的保温箱由保温箱体、保温层、隔热层、电阻加热网带、油管保温滞留通道和承重柱构成，保温箱体为一左高右低的三角形结构，油管保温滞留通道设置在保温箱体的上部，油管保温滞留通道的外面安装有电阻加热网带，电阻加热网带外面装有隔热层，隔热层外面装有保温层；油管保温滞留通道左侧下部的保温箱体内安装有承重柱，油管保温滞留通道右侧的出口处安装有活动挡板，活动挡板通过导线与驱动电机连接。

本发明与现有技术相比的有益效果在于：

该带保温箱的筒式感应加热炉采用保温箱延长被筒式感应加热炉加热的油管的保温时间，放缓油管冷却速度，确保油管表里炭化一致，去除油管表面杂质彻底，且耗电小，有效降低油管加热成本，维护简单方便，使用寿命长。解决了现有筒式感应加热炉因无保温设施，导致油管表里杂质烧结不干净，去除油管表面杂质效果差，以及被处理的油管冷却速度过快，使得油管表里炭化不一致，严重影响油管使用的问题。

附图说明

图1为一种带保温箱的筒式感应加热炉的结构示意图；

图2为一种带保温箱的筒式感应加热炉的保温箱的结构示意图。

图中：1、螺旋滚筒，2、感应线圈，3、保温箱，4、保温层，5、隔热层，6、电阻加热网带，7、油管保温滞留通道，8、承重柱，9、活动挡板，10、油管。

具体实施方式

该带保温箱的筒式感应加热炉由加热箱和保温箱构成，所述的加热箱由螺旋滚筒1和感应线圈2组成，感应线圈2安装在螺旋滚筒1上，保温箱安装在加热箱的螺旋滚筒1的油管输出口上。所述的保温箱由保温箱体3、保温层4、隔热层5、电阻加热网带6、油管保温滞留通道7和承重柱8构成，保温箱体3为一左高右低的三角形结构，油管保温滞留通道7设置在保温箱体3的上部，油管保温滞留通道7的外面安装有电阻加热网带6，电阻加热网带6外面装有隔热层5，隔热层5外面装有保温层4；油管保温滞留通道7左侧下部的保温箱体3内安装有支撑油管保温滞留通道7的承重柱8，油管保温滞留通道7右侧的出口处安装有活动挡板9，活动挡板9通过导线与驱动电机（图中未画出）连接（参见附图1～2）。

该带保温箱的筒式感应加热炉工作时，首先给保温箱的电阻加热网带6和加热箱的螺旋滚筒1接通电源，此时螺旋滚筒1以螺旋回转推进的形式将油管10从螺旋滚筒1的一端输送到另一端，在油管10移动的过程中，螺旋滚筒1上装置的感应线圈2产生磁力线穿过螺旋滚筒1，通过感应线圈2产生的电磁感应，使得穿行在螺旋滚筒1筒心中的油管自身发热，从而达到加热油管的目的。加热后的油管通过加热箱的油管输出口将油管10送入保温箱的保温箱体3内的油管保温滞留通道7内，保温箱体3内的油管保温滞留通道7一次最多可容纳十四根油管，油管10进入油管保温滞留通道7内后，通过电阻加热网带6对油管进行加热保温处理。电阻加热网带6外面安装有隔热层5，隔热层5外面安装有保温层4，使油管的热量不易散发。保温箱通电后其加热温度保持在570℃±2℃，能进一步除去油管10表面残余杂质，同时保持油管10内外温度均匀，使得油管10表里的炭化一致。当第一批油管10达到保温要求后，活动挡板9在驱动电机的控制下每一分钟开启一次放出一根油管，从而确保单根油管在油管保温滞留通道7内可保温10分钟以上。