[发明专利]横向循环除雨机构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车挡风玻璃技术领域，尤其涉及一种横向循环除雨机构。

背景技术

现有的汽车挡风玻璃在雨天行驶时主要依靠雨刷除雨，但雨刷的工作面积有限，仅为局部扇形区域，使得驾驶员在雨天的视线存在死角，不便于驾驶员观察环境，存在一定的安全隐患；且现有雨刷为一端受力，雨刷工作的力臂较长，降低了雨刷工作的力量。

发明内容

本发明的目的是提供一种横向循环除雨机构，能够实现为挡风玻璃除雨的功能，并克服上述现有技术中雨刷除雨的不足。

本发明的技术解决方案是：

方案一：横向循环除雨机构，包括转轴、循环带、雨刷，所述转轴为两个且分别位于挡风玻璃两侧，所述转轴均为竖直设置，所述循环带保持张力设置于所述两个转轴上，所述雨刷设置于所述循环带上。所述转轴转动带动循环带循环运动，所述循环带上的雨刷就会在挡风玻璃上方做横向往复运动，从而除去挡风玻璃上的雨水或积水。

方案二：作为对方案一改进的横向循环除雨机构，所述循环带为两根且分别位于所述两个转轴的上端和下端，所述雨刷上、下两端分别设置于所述两根循环带上。两根循环带分别连接雨刷的上下两端，能够提高雨刷的工作效果和整个横向循环除雨机构的稳定、牢固程度。

方案三：作为对方案一和二改进的横向循环除雨机构，所述雨刷设置于所述循环带的外侧。雨刷设置于内侧能够避免雨刷承受与循环带剥离的力，但存在循环运动不畅的问题，将雨刷设置于所述循环带的外侧则可以提高雨刷循环运动的流畅性，并通过后续改进，可以克服雨刷需承受与循环带剥离力的问题。

方案四：作为对方案三改进的横向循环除雨机构，还包括截面为C形的条状压罩，所述压罩为两个并与所述循环带平行，且C形开口相向分别固设于挡风玻璃的上方和下方，所述雨刷的上端和下端分别位于所述两个压罩内。通过增设压罩能够增加雨刷向下的作用力，从而提高雨刷的工作效果，并能够避免雨刷承受与循环带剥离的力。

方案五：作为对方案四改进的横向循环除雨机构，所述压罩左右两端均设置有收缩口。所述收缩口利于所述雨刷的两端在循环运动时进入所述压罩内。

本发明所提供的横向循环除雨机构，能够实现挡风玻璃除雨的功能，克服了现有技术中雨刷除雨的不足。此外，本发明所提供的横向循环除雨机构也可应用于住宅、轮船等其他需要保持视野清晰的瞭望窗口。

附图说明

图1，横向循环除雨机构的侧面结构示意图；

图2，横向循环除雨机构的正面结构示意图。

1为转轴，2为循环带，3为雨刷，4为压罩，5为收缩口。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-2所示的横向循环除雨机构，包括转轴1、循环带2、雨刷3，所述转轴1为两个且分别位于挡风玻璃两侧，所述转轴1均为竖直设置，所述循环带2保持张力设置于所述两个转轴1上，所述雨刷3设置于所述循环带2上。

所述循环带2为两根且分别位于所述两个转轴1的上端和下端，所述雨刷3上、下两端分别设置于所述两根循环带2上。所述雨刷3设置于所述循环带2的外侧。

进一步改进的，还包括截面为C形的条状压罩4，所述压罩4为两个并与所述循环带2平行，且C形开口相向分别固设于挡风玻璃的上方和下方，所述雨刷3的上端和下端分别位于所述两个压罩4内。所述压罩4左右两端均设置有收缩口5。